‹ Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobilesChapitre 253 sur 518 · CHEMINS DE FER DU NORD · texte numérisé non relu

CHEMINS DE FER DU NORD

Civil, Arras.

Douai..

urface.

Prix

par mètre superficiel.

fr. c.

Pontoise, Compiègne.

Noyon, Chauuy. Clermont,

Breteuil, Albert.

Saint-Omer.

Surface.

Prii

par mèlre

superficiel.

fr. e.

Franconville. Beaumont, Pont-Sain te-Maience, St-Just, Achiet, Armentières.

• Uergues, Andrieux, etc.

Surface.

Prii

pir mètre superficiel.

fr. c.

Thourotte. Aptllv.

Ourscamp, Bnileui, Raulx.

Vitry, Laforet,

Parenchier, etc.

Surface.

Prii par mètre superficiel.

fr. c.

a Nota. — Le prix moyen des quais pavés ou dallés a été de 8 francs par mètre. M est de 9 à 10 aujourd'hui. La même observation peut s'appliquer à la plupart de» prix indiqués dans les relevés des Compagnies.

3tl TRAITÉ COMPLOT

Prix du mètre carré des bâtiments de plusieurs chemins de fer.

CHEMIN iik feu Dr Nord.

Bâtiment» à un étage 250 f. 00

Bâtiments â rez-de-chaussée 150 00

Halles de marchandises 55 00

Quais découverts 8 00

Hemises de voitures 50 00

Par voiture 1,550 00

BépAtade locomotives, par machine 12.000 00

gare de ci.ermoxt-ferraxi) (Réseau d'Orléans).

Bâtiments à un étage 213 00

Bâtiments à rez-de-chaussée 113 00

Bâtiments des vovageurs, en moyenne 120 00

Halle couverte 57 35

Trottoirs 8 70

Halles aux marchandises 01 58

Quais découverts ". . . . 9 30

Hemises de voitures 46- 05

Par voiture 1,370 00

Dépôt des locomotives 00 13

Par machine 1 2.170 00

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