‹ Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobilesChapitre 279 sur 518 · PINCE A ANNULES LES BILLETS · texte numérisé non relu

PINCE A ANNULES LES BILLETS

Cette pince porte le poinçon qui sert à annuler les billets de voyageurs à l'intérieur des wagons.

Quoique cet appareil fasse partie de l'eTploitation d'une ligne, nous croyons utile cependant de le citer dès à présent, en môme temps que les antres machines servant à la fabrication et au contrôle des billets dans l'intérieur des gares.

C'est un outil très-simple, toutefois il doit être assez bien fait pour que le billet engagé sous le poinçon s'en dégage facilement après le poinçonnage. -

Son poids est de 1 70 grammes.

Les dessins de cet outil ont été publiés en Mai 1873 de notre Portefeuille des Machines.

6. — COMPOSTEUR. A DATER LES BILLETS POUR LES CORRESPONDANCES D'OMNIBUS.

Nous croyons utile de dire quelques mots de cet appareil, ainsi que de ce timbre à annuler les billets, employé également par la Compagnie des omnibus de Paris; on en trouvera les dessins détaillés dans le Portefeuille des Machines de Mai i 873.

Les billets de correspondance des omnibus se datent avec un appareil dont le mécanisme principal diffère peu de celui des macbines pour les billets de chemins de fer. lue petite boite ou bâti en fonte, de forme triangulaire, qui se fixe à la caisse de la voiture, porte à sa partie supérieure un couteau sur lequel oscillent, par le haut le balancier, et par le bas le levier du composteur. Ce dernier est semblable à celui des machines à dater les billets de chemins de fer. Le siège des cartes, poussé à la main, vient buter contre le fond de la boite, et un grand ressort le ramène à sa position primitive. Une plaque de fermeture se rabat pour cacher le mécanisme pendant le temps qu'il ne doit pas fonctionner. Cette plaque est maintenue relevée par un ressort qui appuie sur sa charnière, et se tient abaissée par un autre ressort à talon, fixé par vis au-dessous de la boite. Afln d'assurer le contrôle des billets, un petit verrou rend solidaires le balancier et le levier du composteur ; il s'ouvre et se ferme du devant de la porte à l'aide d'une clef carrée que ]>ossède le contrôleur des voitures.

On pourrait également, avec cet appareil, dater jusqu'à cent billets à la minute; mais on sait qu'il n'est pas besoin d'en dater plus d'une dizaine.

Son poids est de 9 kilogrammes et le prix en est d'environ 120 francs.

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