TIMIIIU: A ANNULER A LEVIER

De la Compagnie générale des Omnibus de Paris.

Ce timbre peut être appelé à servir dans les correspondances locales annexées aux chemins de fer ou subventionnées par eux.

Le poinçon est fixé dans un porte-poinçon qui coulisse à l'aide d'un levier à dents semblables à celles d'une roue d'engrenage, dans la partie supérieure d'un petit bâti creux en fonte, qui se fixe par deux vis sur une table. Un ressort fait remonter le porte-poinçon.

§ 3. — MATÉRIEL de la SALLE DES BAGAGES OU MESSAGERIES.

Le service des bagages et celui des Messageries sont les mêmes au point de vue du mobilier et du matériel, puisque les messageries ne diffèrent des bagagesqu'en ce que les colis ne sont pas accompagnés par le voyageur.

L'ne salle de bagages comprend comme mobilier : des bancs disposés le long des murs pour permettre aux voyageurs d'attendre leur tour; des tables pour le dépôt des bagages et un ou plusieurs bureaux pour l'enregistrement des bagages, ainsi que des casiers pour les bandes imprimées portant les numéros d'ordre a coller sur les bagages.

Le matériel comprend plusieurs bascules et des chariots à transporter les colis sur la voie, ainsi que des seaux avec pinceaux, contenant la colle d'amidon pour le collage des numéros sur les colis.

i. — TABLES A BAGAGES.

Ces tables sont en chêne, en planches de 54 millimètres d'épaisseur et recouvertes de bandelettes de fer virées; leur hauteur est deOm,00 à 0m,6b au-dessus du sol de la salle, et leur largeur est de 0m,8C à i mètre.