GRUE -PIVOTANTE A VAPEUR DE 5 TONNES

Chemin de fer d'Orléans.

Cet appareil est sans point d'appui supérieur; le pivot en fonte est surmonté d'un bâti mobile de même métal dont les joues portent le treuil, la transmission qui lui communique le mouvement et le point d'articulation de la volée.

Cette dernière pièce est en tôle et à section rectangulaire; elle est fixée au bâti par des tiges en fer reliées entre elles par de petites entretoises également en fer. Les deux flasques en tôle qui composent la volée, comprennent, à leur partie supérieure, une roue dentée engrenant avec une chaîne de Galle qui sert à élever les fardeaux.

La machine à vapeur est horizontale et se trouve entre deux flasques horizontales situées dans le plan des flasques verticales qui surmontent le pivot. Elle équilibre donc le poids de la volée et du fardeau à soulever.

La hauteur de la roue, fixée au sommet de la volée, au-dessus du sol, est de 7m,50 ; la portée de la grue est de 6m,20, et sa force de 5,000 kilogrammes.

Le détail de la construction de cet appareil est donné parla planche 15 de l'année 180O du Portefeuille économique des machines.