REGISTRE DES BAGAGES

4S. Le transport des bagages doit toujours avoir lieu en port payé au départ.

49. Le poids des bagages est annoncé à haute voix par le peseur, ainsi que le nombre des colis et le nombre des voyageurs. Ces quantités et la somme perçue sont inscrites immédiatement sur les feuilles à souche (modèles 209 ou 264), desquelles sont détachés les bulletins remis aux voyageurs, et sur le registre des bagages (mod. n° 208). Ce registre est divisé en deux parties : l'une d'elles est envoyée chaque jour au contrôle, et l'autre, formant souche, reste entre les mains du receveur.

50. Le registre des bagages est additionné train par train. A la fin de la journée, il est établi une récapitulation générale des poids et produits additionnés train par train.

St. Les bulletins de bagages énoncent le poids, le nombre des colis, la destination, la taxe acquittée, le numéro du train et le numéro d'enregistrement. Us doivent être signés et paraphés par l'agent qui les a établis.

52. Les souches des bulletins délivrés forment les feuilles de route qui doivent être remises aux conducteurs au moment du départ; elles sont destinées à leur faire connaître le nom des stations oq il y a des bagages à déposer, ainsi que le nombre des colis ; elles sont, en un mot, la copie exacte du bulletin remis aux voyageurs.

La deuxième souche du mod. 264 doit servir à la reconnaissance des bagages remis à une Compagnie correspondante ; elle doit porter, après livraison, décharge de l'agent de cette Compagnie qui a reconnu et reçu les colis.

53. Il doit être fait pour chaque destination une feuille de route spéciale des bagages. 5i. Lorsque les bulletins d'une même feuille n'ont pas été tous délivrés, le receveur

doit détacher ceux qui restent à la souche, et remettre la feuille au conducteur, comme si tous les bulletins avaient été utilisés; aucune confusion ne peut être à craindre à l'arrivée, parce que les colonnes des souches partielles restent en blanc; en un mot, la feuille de route doit toujours être remise entière.

55. A chaque départ et pour chaque destination, les numéros d'enregistrement doivent recommencer par le n» 1.