LOCOMOTIVES ET MOTEURS

| 1 . Considérations générales sur les locomotives 147

Note sur le calcul et l'effort de traction d'une locomotive dont les conditions

d'établissement sont connues 148

S 2. Locomotives -tenders pour voies réduites. Types du Creusot. de Fives-

Lille, etc. PI. 14, fig. 3 et 4 149

Type de Fives-Lille. — Locomotive à six roues couplées 149

§ 3. Locomotive à 4 roues couplées, du

Creusot. PI. 14, flg. 1 et 2 1,'iO

§ 4. Locomotives de M. Corpet, constructeur h Paris. PI. 14, fig. 5 à 8

lo Locomotive h six roues, dont 4 couplées. 153 2« Locomotive à 4 roues couplées 154

: 5. Conditions d'établissement des locomotives - tenders pour chemin de fer d'intérêt local, construites par la maison Gouin |5B

: 6. Chemin de ter du MontCenis * rail central. — Locomotive Fell. PI. 15, flg. 1.

Description de la locomotive Feu. PI. 14, 1g- I a* 157

Vf:

S :. Locomotive de montagne. — Svstème

Bell. PI. 14, flg. 5 à 8 16Î

locomotive - tender à marchandises pour

fortes rampes et courbes à petits rayons

avec train universel : système Vaessen.

construite par la société S. Léonard, à