‹ Traité complet des chemins de fer: historique et organisation financièreChapitre 101 sur 136 · DÉPENSE TOTALE KILOMÉTRIQUE. — RÉSULTATS MOYENS · texte numérisé non relu

DÉPENSE TOTALE KILOMÉTRIQUE. — RÉSULTATS MOYENS

CHEMINS DB DimCULTÉ ORDINAIRE

CHEMINS FACILES

PLATB-PORME

PLATE-FORME

Pour deux voies.

Pour une toic.

Pour deux voies.

Pour une voie.

Dépenses d'établissement . . .

Intérêts pendant In construction

iU p. 100

213 000 fr.

190000 fr.

180 000 fr.

160 000 fr.

Totaux

Soit en nombres ronds .

236 500 fr.

209 000 fr.

198 000 fr.

176 000 fr.

11 est essentiel de ne pas perdre de vue que les évaluations qui précèdent se rapportent uniquement aux conditions de difficulté et de trafic indiquées plus haut. Si Ton se plaçait dans des conditions différentes de difficultés pour la construction de la plate-forme et s'il s'agissait de desservir un trafic plus élevé, les dépenses augmenteraient dans des proportions considérables.

C'est ainsi que le prix moyen des chemins d'intérêt général exploités, en France au 31 décembre 1903 s'élevait à 443 307 francs par kilomètre, prix bien supérieur, par conséquent, au plus élevé de ceux que nous avons, indiqués ci-dessus.

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