DE L'AIMANTATION
mm.
A re
Positive.
Négative.
Nulle.
Positive.
Id. max.
Id.
Négative.
Id. max.
Id. presque nulle
Positive.
Id. max.
Id.
La longueur des aiguilles n'a pas d'influence appréciable, car des aiguilles de 15, 10 et 5 millimètres ont montré les mêmes changements de signe, et sensiblement aux mêmes distances du fil de décharge. Le diamètre, au contraire, a une influence trèsnotable : ainsi, en opérant dans les mêmes conditions, les aiguilles de O'om,50 de diamètre ont donné lieu à deux changements de signe, tandis qu'avec des aiguilles de 0mm,80 et de lmm,75 de diamètre, l'aimantation a été positive pour toutes les distances. De même, le nombre des inversions est d'autant plus grand
que la trempe de l'acier est plus énergique; des aiguilles suffisamment recuites finissent par s'aimanter toutes de la même manière et positivement.
Les différentes parties du circuit traversé par la décharge ont exactement la même action, ce qui se conçoit à priori puisque le même phénomène électrique a lieu en tous les points ; Savary l'a vérifié en formant un circuit par des fils mélalliques de diamètres inégaux ajoutés bout à bout : les aiguilles situées à la même distance de ces différents fils furent aimantées sensiblement de la même manière.
L'énergie et la durée de la décharge sont les circonstances qui présentent le plus d'intérêt. Quand on augmente la puissance de la décharge, soit en multipliant les bouteilles de la batterie pour une même distance explosive, soit en élevant le potentiel, l'aimantation des aiguilles devient plus énergique, mais en même temps les inversions sont plus nombreuses. D'autre part, si l'on ralentit la décharge en augmentant la résistance du fil, les alternatives diminuent de plus en plus et toutes les aiguilles finissent par s'aimanter positivement.
Toutefois, quand on supprime ainsi les changements de signe de l'aimantation, en augmentant le diamètre des aiguilles, en diminuant la trempe ou l'énergie de la charge, ou en faisant croître la résistance du circuit, les aiguilles présentent encore un certain nombre de maxima et de minima d'aimantation ; ce n'est que pour des charges très-faibles ou des résistances considérables que le magnétisme des aiguilles diminue d'une manière continue à mesure qu'elles sont plus éloignées du fil de décharge, comme on l'observerait pour le courant permanent d'une pile voltaïque.
Le passage de la décharge dans un til conducteur enroulé en hélice exerce la même action sur les aiguilles placées dans l'intérieur de l'hélice. Ainsi Savary a formé une hélice avec un fil de cuivre de (P,80 de longueur et de 0mn\18 de diamètre, enroulé sur un cylindre de bois de 6mm,5 de diamètre, les spires étant écartées l'une de l'autre de 5""". En plaçant dans l'intérieur de cette hélice des aiguilles d'acier de 15inm de longueur et de 0mm,25 de diamètre, il a observé jusqu'à 6 inversions, à mesure que l'intensité de la décharge allait en diminuant. Quand
on allonge le fil, on diminue aussi le nombre des inversions, comme dans les expériences sur les fils rcctilignes.
Ces phénomènes ne peuvent guère s'expliquer par les oscillations qu'éprouve la décharge quand elle s'effectue par un circuit de faible résistance (446), parce qu'alors le sens de l'aimantation devrait être indépendant de la distance des aiguilles. 11 parait naturel, au contraire, d'admettre que les éléments magnétiques, déplacés d'une manière brusque au moment de la décharge, oscillent de part et d'autre d'une position d'équilibre et s'arrêtent dans un état quelconque lorsque le phénomène est trop rapide, tandis que -les oscillations s'éteignent rapidement et qu'il se produit une aimantation régulière quand on opère avec un courant de durée appréciable.
