Dans les horloges comtoises

L’arc de levée est ordinairement en moyenne de 2° à 3° d’un côté ;

L’arc supplémentaire de quelques degrés de plus. Ce qui donne un arc total oscillant entre 10° à 15°. — Les palettes forment entre elles un angle qui va autour de 50° à 60° (936) .

Ces palettes sont quelquefois plates et de la même épaisseur que l’axe, ce qui est cause que l’angle dont le sommet réside au centre de mouvement se trouve un peu plus fermé que l’angle des palettes. Quant à celles dont la face présente une forme concave, elles fonctionnent à très-peu près dans les conditions du plan droit visant au centre de mouvement.

ÉCHAPPEMENT A R. DE R. — PRINCIPES

Ces échappements, ayant un angle plus ouvert et des palettes plus courtes que celles indiquées par la théorie, engendrent une somme assez considérable de frottements. Le choix de ces proportions par les fabricants peut s’expliquer par cette raison, que l’échappement ainsi traité demande un poids moins lourd au pendule, une moindre précision dans les effets et permet de plus grands arcs supplémentaires que s’il était construit dans de meilleures conditions théoriques.

Nous nous sommes suffisamment étendu sur l’échappement à roue de rencontre, et antérieurement sur la question des frottements, pour qu’il soit inutile d’entrer ici dans de nouveaux détails.