‹ Traité d'horlogerie moderne théorique et pratiqueChapitre 188 sur 389 · EXPÉRIENCES DE BERTHOUD · texte numérisé non relu

EXPÉRIENCES DE BERTHOUD

8*. En une heure de tenips, cette espèce d'horloge a retardé de 30 secondes, ce qui ferait 12 minutes en 2/i heures.

a J'ai doublé la force motrice en laissant l'échappement au même point; l'arc de vibration du pendule était alors de 12'; en une heure elle a retardé de 35 secondes, c'est-à-dire 14 minutes en 21 heures.

• Laissant le même échappement, et augmentant la force motrice en la rendant triple de ce qu'elle était dans la première expérience, le pendule a décrit des arcs de 14% en une heure a retardé de 37 secondes; c'est 14 minutes 48 secondes en 24 heures.

EXPÉRIENCES ATEC L^AIVCBE A GBANO RECUL.

912. « J'ai adapté sur l'axe de la fourchette l'ancre de l'échappement à grand recul; arc de levée, 5M/2; arc de vibration, 8*; force motrice, une once (30 gramm. 59). En une heure a retardé de 15 secondes; en 24 heures, 6 minutes.

• Laissant le même échappement : force motrice doublée; même levée; arc de vibration, 10'; en une heure, retarde de 6 secondes; en 24 heures, 2 minutes 24 secondes.

EXPiBIENCIS AVEC L*AHCBB A KOTEM EECUL (iSOCBHOKK).

913. « J'ai adapté sur la tige d'échappement Tancre à moyen recul ; arc de levée, 5* 1/2; arc de vibration, 8*; force motrice, une once (30 gramm. 59) ; en une heure a retardé de 27 secondes; en 24 heures 10 minutes 48 secondes.

€ Laissant le même échappement : arc de levée, 5* 1/2; force motrice doublée; arc de vibration, 12' ; en une heure a retardé de 27 secondes; en 24 heures, 10 minutes 48 secondes.

€ Même échappement : arc de levée, 5* 1/2; force motrice triplée; arc de vibration, 14* 1/2; en une heure retarde de 27 secondes; en 24 heures, 10 minutes 48 secondes.

t On voit par ces expériences combien les oscillations du pendule sont troublées par l'échappement, et diversement selon sa nature. »

914. En résumé, et les conditions dans lesquelles Berthoud s'est placé admises, l'augmentation de la force produit un relard de plus en plus considérable sur l'échappement à repos;

Le retard va en s'amoindrissant avec l'échappement à grand recul; Et enfin il reste constamment le même avec l'ancre à moyen recul. « Ce dernier échappement rend donc les oscillations du pendule iso-

chrones, malgré l'inégalité de force motrice et des arcs parcourus. » 918. Eétil fait remarquer que les conséquences que Berthoud a tirées de ses expériences sont exagérées (Fétil dit amplifiées), et que s'il eût fait varier dans d'autres rapports que celui qu'il avait choisi la force motrice et la puissance réglante, il aurait pu rencontrer des proportions plus favorables à l'échappement à repos, et par suite moins avantageuses à Téchappement à recul.

Cette remarque est juste; si Berthoud l'eût faite, il n'aurait certainement pas écrit que t l'échappement à repos le plus mauvais pour les horloges à ressort n'est sûrement pas le meilleur pour les montres, » et, sans doute, il serait arrivé à soupçonner les véritables proportions de l'échappement à repos.

Il connaissait bien cependant, ainsi que le prouve l'extrait ci-après que nous lui empruntons, les différences qu'apportent, dans le réglage, les changements de force motrice accomplis parallèlement à des chan-gements dans le poids du pendule. Ces changements dans le poids modifient l'étendue des oscillations, et par conséquent la quantité de mouvement dji régulateur, dans une proportion presque toujours fort différente de la progression croissante ou décroissante de la force motrice.

REMARQUE COMCBRNAMT PRINCI PALEM BKT LE POIDS DU PENDULE.

916. < Dans une horloge dont l'échappement est à repos, plus la lentille sera légère et parcourra de petits arcs, et plus l'horloge retardera par l'augmentation de la force. Si on adapte à l'horloge un échappement à recul, la lentille étant trop légère relativement à la force motrice, il arrivera que, la force du moteur venant à augmenter, les oscillations du pendule en seront d'autant plus promptes. . . Il suit de ces observations qu'un échappement étant donné, sa propriété change selon le plus ou moins de force de mouvement du pendule, relativement à la force motrice. Ainsi la courbure ou inclinaison qui donne le recul n'est pas constante, ni la même dans toutes sortes d'horloges; il faut avoir égard au plus ou moins de pesanteur de la lentille , de force motrice, de l'étendue des arcs du pendule, etc. >

On trouvera plus loin les indications de Berthoud pour la construction de son ancre isochrone; nous ferons seulement observer, à propos de sa dernière remarque, que tout changement dans le poids de la lentille doit en amener un dans la régularité de l'échappement, ou tout de suite t ou après une certaine durée de temps, parce que l'une de soe

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