‹ Traité d'hydrauliqueChapitre 24 sur 154 · JET · texte numérisé non relu

JET

VITESSE

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abscisse.

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rëclle.

théorique.

delà TÎtesse.

delà dépense.

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mit.

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On peut ainsi admettre que la vitesse d'un jet à la sortie d'un ajutage cylindrique n'est que les 0,83 de celle qui est due à la hauteur du réservoir.

42. La veine fluide, après sa contraction à Ganse l'entrée du tube, additionnel , tend à prendre et ^*"^*"^ à conserver une forme cylindrique, dont la sec- pense par tion serait celle de la veine contractée ; et par *J"***^ suite elle tend à sortir sans toucher les parois du tube : mais quelques filets sont portés vers ces parois, soit par une direction divergente, soit par une action attractive, soit par ces deux causes réunies. Dès qu'ils sont arrivés au contact, ils y sont fortement retenus par l'attraction moléculaire , celle qui produit l'ascension de Feau dans les tubes capillaires ; par un effet de cette même force, ils entraînent les filets voisins, et, de proche en proche , toute la veine , qui sort alors à plein tuyau. Telle paraît être la cause physique de l'augmentation de dépense due aux ajutages.

Le contact est la cause immédiate; et toutes les circonstances qni j donneront lieu ou qui le fayoriseront, produiront cette augmentation.

48 ÉOOULEMENT DE l'eaU

Parmi ces circonstaDces nous signalerons :

1 .*^ La longueur du tube : plus il sera long , plus il se pré» sentera de chances pour le contact : il n'en aura pas lorsque cette longueur sera moindre que celle de la Teine contractée.

a.*" Une faible vitesse : les filets fluides seront alors moins fortement retenus dans la direction du mouvement primitif ; ils se dévieront et se porteront avec plus de facilité sur les parois. M. Hachette y dans des expériences faites à ce sujet (i), est parvenu , à l'aide d'un mojen fort ingénieux ^ en augmentant la charge et par conséquent la vitesse , à détacher des parois une veine qui les suivait. En diminuant au contraire la charge 9 lui laissant toutefois une hauteur de o"5o, il est venu à bout de faire couler à gueule-bée un tube dont la longueur n'était que de o'^ooôy et dont le diamètre avait 0^0095.

3.^ L'affînité de la matière du tube pour le fluide, ou plutôt, sa disposition à en être plus facilement mouillée. Ainsi, en induisant de suif ou de cire les parois, ils ne seront plus suivis par l'eau comme ils l'étaient avant : M. Hachette , en revêtant d'une couche d'amalgame d'étain un tube de fer, j a fait couler du mercure à plein tujau^ ce qui n'avait pas lieu avant le revêtement.

L'interposition de l'air ou son arrivée dans un ajutage sufRt pour en détacher la veine fluide. Yeuturi , après avoir adapté à un vase plein d'eau , un tube de o'"64o6 de diamètre et de 0^095 de long, le perça, vers son milieu et sur tout son pourtour, de douze petits trous ^ lorsque l'écoulement eut lieu , pas une goutte n'en sortit , et l'eau ne touchait pas les parois. On les a successivement bouchés, et, tant qu'il j en a eu un d'ouvert, il en a été constamment de même; mais lorsqu'ils ont été tous fermés, la veine est sortie à plein tujrau, et la dépense a été augmentée dans le rapport de 5i à 4i (2). M. Hachette, en répétant cette expérience, et en bouchant les trous avec précaution, a vu la veine continuer à sortir sans toucher les parois; mais une légère agitation a

(1) Traité des machines ^ édition de 1828, pag. 73 — 102. . (8) Becherches expérimentales sur la communication latérale dm tnouvement dans les fluides: 1797. 5.* £xp4ri«ace.

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