RÉPARTITION DU TEMPS A BORD

La distribution du temps est réglée sur tous les bâtiments par des tableaux de service appropriés aux saisons d'hiver et d'été, et que nous reproduisons ici tels qu'ils sont actuellement fixés en escadre (p. 98).

Les navires en campagne suivent autant que possible une répartition de service analogue ; les bâtiments-écoles apportent dans la succession de leurs travaux les diversions en rapport avec le mode d'instruction spéciale qu'ils délivrent. Mais des règles uniformes déterminent les heures de travail et de repos, et les mêmes exercices militaires se reproduisent partout, dans des conditions dont la similitude nous permet de résumer une appréciation générale sur ceux d'entre eux auxquels l'hygiène est plus directement intéressée.

QUARTS. — L'équipage comprend deux bordées, séparées en deux divisions, fragmentées elle-mêmes en deux sections, subdivisées en un certain nombre de séries, variant de un à quatre suivant l'effectif, et c'est par quarts de jour et de nuit, c'est-à-dire par périodes d'une durée de quatre heures, distribués différemment suivant la situation du navire au mouillage ou à la mer, que s'effectue le service.

Au mouillage, pendant le jour, il y a une bordée de quart, ce qui revient à dire qu'une moitié de l'équipage est désignée pour satisfaire aux diverses obligations intérieures ou extérieures qui peuvent lui incomber. Mais, au coucher du soleil, une division seule se partage les quarts, installés de telle façon que les hommes aient une nuit franche sur deux. Tous les trois jours, les permissionnaires peuvent descendre à terre.

En mer, le service se fait aussi par bordée, avec cette différence que la bordée entière passe toute la durée du quart aux postes qui lui sont assignés. Toutefois, pendant la nuit, ces postes ne nécessitant qu'exceptionnellement la présence simultanée de toute la bordée, les