PAR

ARGLB

Il 1 .r-

l'expérience.

la formule.

DifTérences.

L'accord est assez satisfaisant, surtout si l'on remarque

FORMULE DES PORTÉES. sSq

que les valeurs de K n'avaient pas été corrigées de Tinfluence du poids du mètre cube d'air et de celle des agitations de l'atmosphère.

2® Canon de i4**™ se chargeant par la culasse.

Obus ogivaux décrits dans la deuxième Section, Chapitrell, §4(/^-. 12):

airio",i366, Yi=4o°4', /?— i8'^b,65o, Vitesse initiale, V ==: 820™.

Supposant encore le poids du mètre cube d'air A = i*'8, 208, les formules (B), (B'), (B'') donnent

IO»«Kz=z-ii,i8(l-COSa)4-^^.