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qu'a été fondé le pont-aqueduc du Guélin sur l’Ailier, composé de 18 arches de 16 mètres d’ouverture et de 17 piles de 3 mètres d’épaisseur. Le radier (/fÿ. 113) a 483 mètres de longueur, 17". 30 de largeur et 1“.63 d’épaisseur; à l'amont et à l’aval de ce radier et sur toute sa longueur régnent deux murs de garde de 1 mètres de largeur et de 4*. 30 de profondeur. Ces murs soni arasés, comme le reste du radier, à 0".30 au-dessous du plan d'étiage de la rivière. Ils ont été construits, ainsi que la couche inférieure, siu" 1 mètre d’épaisseur, du corps du radier, en béton coulé sous l’eau (4n«a/<A 1834, 2* semestre).

Le viaduc du Guétin sur l’.^lLier, pour le chemin de fer du Centre, a été egalement construit sur un radier général dont les dispositions sont indiquées dans la figure 1 1 6.

Ce mode de fondation a l'inconvénient de coûter très cher et de réduire beaucoup le débouché du pont pendant les crues. Il [larail donc généralement préférable de descendre les fondations des piles et culées au-dessous de la limite des alTouillements possibles, soit au moyen de dragages et d’enceintes remplies en béton et protégées par 'des enrochements, soit par le procédé de l'air comprimé qui a été récemment imaginé et dont nous parlerons plus loin.

Depuis la découverte des mortiers hydrauliques, le procédé de fondation par enceintes ou par caissons sans fond que nous venons de décrire s’est beaucoup généralis<'' et a remplacé, dans la plupart des cas, les fondations sur pilotis que l'on faisait autrefois. Cependant on a encore recours à ces dernières que nous devons, par conséquent, faire conuailre sommairement.

Lorque le terrain solide est à une grande profondeur et que celui qui lui est superposé présente assez de consistance pour qu’on puisse supposer qu’il ne sera pas enlevé par les eaux, on peut adopter une fondation sur pilolis et plate-forme. Les pieux contenus et maintenus par le terrain intermédiaire transmettent la pression sur le terrain solide et s’ils sont en nombre suffisant, il est évident que la construction est à peu près aussi solide que si elle reposait directement sur le terrain résistant. Le nombre des pieux nécessaires, s’il pouvait être calculé, dépendrait de leur diamètre.

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de leur longueur et de la nature du bois ; mais comme on ne sait pas bien comment se répartit la charge sur chacun d’eux et qu’on ne connaît pas la résistance à la flexion qu’oppose le terrain, on se sert de la règle empirique suivante ; on donne aux pieux un diamètre de 0.04 de leur longueur et l’on suppose qu’ils pourront porter chacun 25,000 kilogrammes quand lisseront battus à un refus de 0*.0I par volée de dix coups d’un mouton pesant 600 kilogrammes élevé à 3“.60 de hauteur, ou par volée de trente coups d’un mouton de même poids élevé à la tiraude de 1"’.20 de hauteur. On espace les pieux de 0".80 environ ; s’il résulte de cet espacement que leur charge est sensiblement inférieure à 25,000 kilogrammes on se contente d’un refus proportionnel àleur charge, soit 0*.02 pour 12,500 kilogrammes, 0".05 pour 5,000.

Lorsque les pieux ont été battus au refus, on coupe leurs têtes dans un plan horizontal au-dessous de l’étiage, suit en entourant la fondation d’un batardeau, soit au moyen d’une scie à recéper sous l'eau. Dans le premier cas, on place sur les pieux un grillage ou plate-forme en charpente sur laquelle on élève la fondation. Cette plate-forme repose sur les pieux et sur un massif de béton qu’on a coulé à la place du terrain inférieur préalablement dragué sur 0*.40 à 0“.50 de profondeur.

Si le terrain supérieur au terrain solide n’oflrait pas ime consistance suffisante pour maintenir les pieux latéralement et pour n’être pas entraîne par les eaux, il faudrait le draguer et le remplacer soit par des enrochements, soit par un massif de béton reposant sur un terrain non susceptible d’être afTouillé, soit par une combinaison des deux systèmes consistant en enrochements recouverts d’une couche de béton.

Les figures 117 à 119 font suffisamment connaître ce mode de fondation.

Lorsque les localités ne permettent pas de placer à sec la plate-forme, on a recours au système de caisson appliqué pour la première fois par M. de Cessart en 1756, au pont de Saunuir. C’est un bateau plat avec bords verticaux susceptibles d’être détachés du fond. Ce bateau est conduit sur l’emplacement de la pile que l’on élève sur son fond; cette opération fait

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enfoncer le caisson qui finit par échouer sur les pieux; lorsque la pile est sortie de l’eau, on détache les bords qu’on applique à un autre fond. Ce système dispense de tout batardeau et de tout épuisement et permet de descendre les fondations à une grande profondeur. Il est surtout utile lorsque, la profondeur de l'eau étant considérable, il importe de diminuer la saillie des pieux sur le fond. Quoique dans ces circonstances on soit dans l’usage de mettre dans leurs intervalles une grande quantité d'enrochements qui font obstacle au déversement, cependant on comprend que ces enrochementsjetés au hasard et qui dans l’eau perdent près delà moitié de leur poids, peuvent ne pas empêcher absolument les pieux de se déplacer, à cause de la hauteur du centre de gravité de la charge qui pèse sur eux. La moindre inégalité dans la poussée des arches, le courant lui-même peuvent incliner tous ces pieux dans le même sens. Il convient donc, -en pareil cas, de descendre la fondation le plus bas possible ; on y parvient avec des caissons ayant des bords très élevés; le caisson employé pour les fondations du pont de Rouen {Jig. 120) donne un exemple de ce système de fondations; on remarquera que les pieux ont été, en outre, enfouis dans un massif général de béton.

Quant à la construction des caissona, nous ne croyons devoir rien ajouter aux détails donnés par les figures 121 à 123 qui représentent les caissons des ponts d’Austerlitz, d’Iéna et d’Ivry. C’est d’ailleurs un ouvrage de charpente des plus simples; il faut cependant que le bordage soit assemblé avec précision pour pouvoir être calfaté.

On remplace souvent aujourd’hui les caissons par un massif de béton (fig. 1 24). Après le recépage des pieux qui a lieu à 0*.50 environ audessus du terrain dragué, on eoule une couche de béton, puis à l’aide d'un batardeau en béton, on forme une cuvette étanche dans laquelle on place les premières assises, absolument comme dahs le cas des fondations sur massif en béton. Ce système exige un empâtement plus large que les caissons et il faut, en outre, que l’enceinte formée par les pieux extérieurs soit garnie de palplanches pour retenir le béton.