CHARGEMENT DES BATEAUX

eotre tous ceux qui ont été construits sur les rives de la Tyne. On peut, avec leur secours, embarquer un chaidron de bouille (2,700 kilog.) en une minute; mais il suffit, pour les besoins ordinaires, que cette opération se fasse en un temps double.

La machine représentée dans la figure S est la combinaison d'un drop et d*un spout servant i embarquer le charbon sur les bateaux , qui peuvent se rapprocher suffisamment du rivage. Il est établi sur deux poutres de 18 métrés de hauteur et de 0.30 métré d'équarrissage & la base , et qui se rapprochent légèrement à leur sommet. Les pièces transversales du cadre / doivent être disposées de telle manière qu'elles ne puissent interrompre le service du spout A. Enfin, le contrepoids g, composé de disques cylindriques en fonte, est attaché simultanément au câble A et à l'extrémité d'une longue poutrelle i', mobile autour d'un axe. Ce dernier ajustement est représenté en détail par la figure i»