et 41.22 kilog
Les quotients de la charge 4,207.7 kilog. paf ces valeurs expriment les diverses sections qu'il est possible d'attribuer à la tige dont les équarrîssages sont donnés par de simples extradions de racines. C'est ainsi qu'on obtient par l'emploi successif des trois coefficients :
5» = 198.2 et 5 = V^ 198.2 = 14 centimètres. 5* =134.7 5-=VT3r7 = H.6 5« = 102 S = V^Î2Ô = 10.
Le choix des praticiens se porterait sur 0.12 mètre; le poids de la lige serait alors de 486.7 kilog. ; le fluide agirait pour soulever la partie immergée avec une force égale à 662.4 kilog. et la charge totale serait exprimée 'par 4,032 kilog.
Le calcul de l'équarrissage de la maîtresse-lige dérive de sa division en trois parties égales , comprenant chacilne deux jeux de pompes. La partie supérieure de chacune de ces sections doit donc être capable de résister au poids de deux pistons et de leur charge, ou 4,032 kilog.; pltos,
tlâié ET XArTRBà-TtRANtS. 498
9M pTùpti poiisi celui de ses armures et celui dé toute la partie de Tattirail située au-dessous d*elle. La section inférieure de la maîtresse- tige supporte :
1"*. Ses propres armures 2,300 kilog.
3*. Deux pistons, leurs tiges et leurs charges , ou 2 X ^»032 8,064 »
Soit un poids total de 10,364 kilog.
La longueur de cette partie de Tattirail étant de 100 mètres ^ pèsera , par centimètre carré de section , 6.S kilog., tiui , déduits des coefficients de la résistance , donne
Ces quantités étant prises comme ci-dessus pour diviseurs de rexpression de la charge, 10,364 kilog. donnent successivement les sections (5*) des tirants, parmi lesquels le constructeur fait un choix raisonné. Ces quotients sont .
S^ = 767.7; S ^ V/ 767.7 = 28 centimètres.
5* = 309 5 »r VzÔQ = 18 Choisissant 0.20 mètre, le poids de la section inférieure de la maitresse-tige sera ...... 2,600 kilog.
€t celui de ses armures 2,300 n
4,900 kilog.
Passant à la partie moyenne de rattirail : Charge sur les pistons des quatre derniers
jeux, ou 4 X M32 16,128 kilog.
Poids de la 3% série du tirant . . 4,900 » Armures de la partie moyenne . . 2,840 »
9S,868 kilog.
496 GHAFITRB VI. — IV\ SEGTiOR.
Cette charge, divisée par l'expression de la résistaiice^ donne
S* == 1018 S = V/ïÔîB = 52 5* « 702 S = »/"7Ô2 = 27 5* == 548.6 S = V/ 548.6 = 23 (1).
Adoptant 0.25 pour cette partie de la mailresse-tige , on
aura pour le poids du bois 4,062
et pour celui de Tarmure • . 2,840
K. 6,902 La somme des forces agissant sur la tête de la maltresse-tige , à son point de jonction avec le moteur, est :
Pour six jeux 6 X 4,032 24,192 K.
Première section du tirant ». . • • 4,900
Deuxième section • 6,902
Armures de la troisième section • • • 3,160
39,154 d'où résulte :
5« = 1666 ; S = Ï/Ï666 =*= 41 S* = 1168 S = WTl68 = 34 ;5t =900 5 = V/goÔ" = 30.
Un équarrissage de 0.30 sera , dans la plupart des cas , jugé suffisant.
En résumé, il n'y a rien & risquer, dans les condi* tions actuelles, en choisissant, pour les six parties de la mattresse4ige correspondantes aux six jeux , les dimensions suivantes, à partir du haut de l'attirail :
( I ) Les coefficiens employés dans celte partie da calcul et dans la suivante sont : 50, 40 et 30 , pour des motifs exposés ci-dessous.
