‹ Traité de l'exploitation des mines de houille; ou, Exposition comparative des méthodes employées en Belgique, en France, en Allemagne et en Angleterre, pour l'arrachement et l'extraction des minéraux combustibles; (volume 2)Chapitre 27 sur 188 · NAVIGATION SOUTERRAINE · texte numérisé non relu

NAVIGATION SOUTERRAINE

aussi considérables. Si , en outre , le transport intérieur est lié avec des canaux extérieurs destinés à conduire les produits à leur destination « ou si la galerie navigable se trouve déboucher & proximité ou sur le lieu même de la consommation , Téconomie des frais de transport par terre dépasse de beaucoup ceux qui peuvent résulter d*une plus grande longueur des voies navigables; enfin, tous les avantages des canaux souterrains subsistent dans leur intégrité, quel que soit, d'ailleurs, leur développement.

La quantité de houille à extraire doit être ^considérable et assurée pour une longue suite d'années , ou tout au moins proportionnée au capital engagé dans le matériel et dans la construction de ces voies si coûteuses. Un canal souterrain est peu convenable pour les courtes distances & cause des retards provenant des chargements et des déchargements , ou d'autres interruptions défavorables à reflet utile. D'un autre côté , la distance de parcours est limitée par les frais , qui sont en raison directe de la longueur ; celle-ci exerce une influence sensible sur la marche des bateaux et les retards qu'ils éprouvent , retards trèsgraves , s'ils proviennent d'un bateau coulé à fond ou détérioré par un choc de manière à ne pouvoir continuer sa route ; car alors le service est désorganisé , le transport interrompu pour plusieurs jours et tous les avantages de la navigation annihilés.

Dans tous les cas, ce procédé n*est applicable qu'aux mines, fort rares d'ailleurs, dont le gisement domine les plaines et les vallées avoisinantes et qui ne renferment, dans le plan du canal projeté, aucune excavation provenant de travaux antérieurs. Les roches encaissantes d'une nature compacte , ne doivent pas se laisser trop facilement traverser par les eaux ; sans cela , ce mode de transport deviendrait incompatible avec l'exploitation des TONB lu. 7

parlies du gtle situées au-dessous du sol de la galerie eanatisée. Enfin, la position relative du terrain doit être accompagnée de circonstances entièrement favorables el tout-à-fait exceptionnelles.

VASES D*BXTRACT10N. 99

•ECTION va.

Page 1