‹ Traité de l'exploitation des mines de houille; ou, Exposition comparative des méthodes employées en Belgique, en France, en Allemagne et en Angleterre, pour l'arrachement et l'extraction des minéraux combustibles;Chapitre 217 sur 324 · Département de Saône-^t-Loire · texte numérisé non relu

Département de Saône-^t-Loire

Transport à la brouette. Cinq ouvriers, chargeant les vases^ conduisent 448 hectolitres de houille à une distance de 46 mètres et reviennent avec des remblais.

Effet utile pour le charbon, H^»» 41.2; Ti«« 3.296.

tf ranleurs à fr. 1.70 fr. S.ISO

Prix, H"* fr. 0.04«; T*«* fr. 0.8161.

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Les distances à parcourir sont peu considérables ; les brouettes ne contiennent que 0.78 hectolitres, ou 60 kilogrammes de houille. Les produits d'un poste (80 bennes

318 CHAPITRE Vil. --Vk'. SBCTtûM.

4er 5 heetaUires) , ou 400 bedol. transporléa à iOe i

i tutrîeft à k dMTga à ir. I.SO IK

I roulMirft (vu pip fdai d» 20 suèire» ) » 7,t|

Effel utile ^ «umer, H*^% K7) Tt«*^ 4.8»,

Prix, H»«% fr. 0.02625; T"*, fp. 0.a»i2.

Les rtkit aosu de 90 mélret; niM« te pk» Mpproché du point de chargement est primitivement moindre , parce i|u'U s'allonge & mesure que le tas de hQuUto dÛpilUI^. Il « «Ht de méiM pour ta relai le plus. rspfMdki^ du ^uits où 1^ manœuvre doit vider la brouette , opération qui exige du temps et l'emploi d'une force plus grande.

Qn employait, il y a quelques aînée», a» (nrili àt lttfX)àe a\ 1 , des traîneaux tirés à bras d^honnaa et contenant t l/S d%eelolitre. Une extractioa de iSO hec* tolitres, ou 36 tonnes^ transportés à 100 mètres de dis* tance , réclamait :

5 tralneurs à fr. 2 • • fr. 10.00

i cantonnier à fr. 1.50 » 1.50

6 ouvriers. fr. 11.80 Effet utile par ouvrier. H**» , 75 j T>»* , 6.

Prix , H«»% fr. 0.0255 ; !*•• , fr. 0.3194.

Chaque iraineur faisait 60 voyages et chargeait 90 hectolitres en une journée de huit heures.

932 « Mine de MonkemL

Dana cette localité, où les voies ^ percées dans uw CQi|ehe de grande puissance » sont spacieuses et oonatammeoi \wik aontales, les bennes d'extFaetian sont placées sur des trami

TlUNSPÛilT laOUTERRilN. FRAJiCE. 3>9

d# fUÎMres , #i de^ hampiçs les oonduiseol d«s «il^rs à 1% cbaipbre d'accrochage.

lie ctiai^einent et le transport de 26 beimes par deux Mufeonà une diataoce moyenne de 300 mèim foruMiit ce ^^iQ le» mineurs désignent sous le nom de rQulag,^^ Ces 36 bennes soitf. aomptto seulement pour 39 » & cauio des dihm 40 sthialss q\À deii^eot àtre retirés de la houille. La benne de 6 hectolitres combles, ou 7.5 hectoKtres raà, contient en moyenne 600 kilogrammes de houille; un MmUtUi Qumkà en ISQ kactoUtrea, ou i5 tonnes.

Déffmm d^4 foulKgea » ou 750 bect. ras à 300 mètrvs i.

8 rooleofs à fr^ ^ fr* U«00

i cantoamer à fr. S » Î.OO

il oQTritn. fr. 23.(12

effet utile par oufrîer, H***, 136.3; T«*% iO.9. Prix de rhectolitre pour toute la distance , fr. 0.6Bi3. Idem H"% fp. 0.016; T"% fr. 0.200.

Les ateliers n*étant pas toujours à proximité des points 4e ekaigenMnl, les houilles doivent être «pprecMas; apéraliaii qot m paie k raison de fr. 0.01 H par heotoKire comble pour un parcours de 10 à 30 mètres. Mais , eomma la quotité de charbon qui doit élre approchée n*est jamais que la moitié de Texlractioii , chaque hectolitre reviènc à 0.007K fr. pour tout le parcours et 0.00365 par distance de iOO métrés.

Transport à bras d*hommes au moyen de voitures de même contenance que ci-dessus. Deux rouleurs font au ipolos ta voyages à une dislance moyenne de 350 mètres M ck^rgent chacun 78 hectoliires combles.

âSO CIIAPÎTRE VII. — Vl*. SECTION.

Six roulages, ou 4125 hectolitres ras (1 S tonnes), exigent :

i2 rooleurs à fr. 2 fr. 24.00

I cintonnîer boisear ..••••* 9.00

5 «pprocheurs • • 6.74

iO ouvriers. fr. SO.OO*

Effet utile per ouTrier, H|oo« 178.7; T*<^«, U.06. Prix de rhectolitre pour toute U distance, y compris Pâpproclnge, fr. O.Q»l.

Idem H"», fr. 0.01245 T*«», 0.iM5.

Dans les circonstances favorables , les roulenrs font 3ft et 31 voyages à 300 mètres de distance ; leur nombre ainsi réduit k dix, Teffet utile devient H'"^, 160; T^^, 16.

Au-deift de 300 mètres le chargement s'effectue par un ouvrier sypplémçntaire : a)ors , 300 bennes étant roulées k 400 mètres , trois hommes produisent chacun un effet utile de 340 H'^. Des distances plus grandes réclament remploi de chevaux.

Un cheval , en 8 heures de travail , fait 3S voyages à SOO mètres en traînant après lui 4 voitures contenant 6 hectolitres combles ou 7.3 hectolitres ras.

Effet utile , W, 3750 ; T^~, 300.

Cet effet est produit à l'aide de :

i chargeurs & fr. 2 fr. 8.00

i palefrenier conducteur » 4.80

1 Tcrseur au puits » iM

i cheval » 5.00

1 cantonnier • 2.00

fr. 16.00

L'hectolitre à BOO mètres revient h fr. 0.0215

W. iOO • 0.0045

La tonne • » O.OM

THANSPORT SOUTERRAIN. FRANCK. 321

Le cheval parcourt 25,000 mètres, tant à vide qu*à plein j quoiqu'il soit doué d*une force médiocre , il a transporté plus tard la même quotité de houille sur une distance de 600 mètres, ce qui faisait un parcours de 30,000 mètres en une journée de huit heures.

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