ENLÈVEMENT DES BOUES

tion, le plus utile pour l’agriculture, et surtout le plusavanta- I geux pour la salubrité publique. En adoptant ce système, les

1 boues de Paris, embarquées sur la Seine, iraient féconder au loin

; des terres ingrates. On se débarrasserait ainsi d’une multitude de foyers d’infection disséminés à deux ou trois kilomètres de rayon des grandes villes j qn ne verrait plus la voie publique encombrée de tombereaux d’un aspect dégoûtant: le service serait plus , prompt, plus facile , et non-seulement il serait moins onéreux pour l’Administration , mais il arriverait encore que le prix des 1 boues solderait, au moins, la dépense de ce service.

Ces observations ne sont pas applicables seulement à Paris beaucoup d’autres villes peuvent en profiter. Il y a des inconvénients, quant à la salubrité, à permettre le dépôt permanent I autour des villes, de leurs boues et de leurs immondices j c’est constituer des foyers d’infection dans des campagnes , dont I l’état sanitaire mérite une grande considération.

A Bruxelles, dans les temps de pluie et de neige, la quantité de boues qui sont enlevées de la voie publique , varie de 250 à 300 mètres cubes j on se sert pour cela de tombereaux jaugeant, les uns 0”,7I centimètres cubes, d’autres I mètre 30 centimè- I très, et les plus grands 2 mètres 60 centimètres. Ces boues sont transportées sur une esplanade assez étendue, qui est comprise dans 1 enceinte de la ville. Elles y sont amoncelées en un tas disposé de telle manière, qu’un côté de sa base s’ appuyé sur le quai d’un embrancbement du grand canal de jonction de 1 Escaut à la Sambre. Les cultivateurs viennent enlever ces boues lorsqu’ eUes sont desséchées, et s’en servent, à l’état de terreau , comme engrais pour les terres fortes et pour les prairies. La ferme des boues rapporte, à Bruxelles, 36,000 fr ^ Le simple balayage des boues diffluentes dans lès rues nui n ont pas de cours d’eau, a plus d’inconvénients que d’avanL ges . d ordinaire le point le moins malpropre de la voie publique est celui que l’indolent balai des ouvriers employés à cette esogne, na pas encore atteint. Bamassée en amas jusqu’auîpres du rebord de la dalle des trottoirs ou des quais, la boue se recouvre dune croûte quia trompé plus d’une fois le pied du ! passant. De tous les moyens de nettoiement, le meilleur c’est ; une grande masse d’eau courante qui se prédpite, ctrgée de

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boues délayées, jusqu’au dehors des égoûts. Après celui-là , vient le service des tombereaux , parcourant régulièrement , à des heures données , toutes les rues de la cité , et en nombre proportionné aux besoins.

On arrose, en été, la voie publique, dans les villes bien tenues ; c’est une bonne opération quand elle est exécutée avec intelligence. On sait comment on ^nocède ; des chevaux promè- . nent un tonneau, dont la partie postérieure répand l’eau par j

mille jets sur la surface du sol. L’atmosphère est rafraîchie , et ■

le dégagement si incommode de la poussière est réprimé. Il est | encore un autre moyen de pourvoir à l’ état sanitaire des rues et des places publiques.

§ 5. Urinoirs; latrines publiques. — Il s’est établi dans les grandes villes, et surtout dans quelques-unes , une habitude non moins blâmable sous le rapport de la salubrité , que blessante pour la décence : les hommes croient avoir le droit d’uriner en plein jour sur la voie publique encombrée de passants. Beaucoup prennent à peine quelques-unes des précautions qu’indique l’honnêteté , et plusieurs s’en dispensent toutà-fait. Cette habitude grossière, si honteuse pour la civilisation, a des inconvénients de plus d’un genre ; on est souvent embarrassé pour circuler dans les rues quand on a au bras une femme et pour soustraire sa sœur ou sa fille a un dégoûtant aspect.’ Incessamment imprégnés d’urine dont les sels attirent des nuées d’insectes , les murs de nos maisons exhalent une odeur fétide, et deviennent des foyers d’infection. Cet inconvénient est moins sensible dans les villes dont les maisons ont leui entrée eonstamment fermée; il est porté au plus haut degre chez celles dont les allées sont ouvertes pendant le jour. Pyomhie d’individus sans vergogne ne prennent pas même la peine d entrer dans une allée , et s’adressent, en plein jour, au premier pan

de muraille qui se présente a eux.

cê nUpoiattout En général , le peuple tient peu a la pro-

LAÏHIWES PUBLIQUES. 111

i cloaques. Nous ne connaissons rien de plus repoussant qu’un ! tel usage ; rien n’est à nos yeux plus indécent. Nous voudrions I qu’il fût réprimé par l’Administration j nous désirerions que 1 tout agent de police eût le droit d’arrêter et de conduire dei vaut le commissaire, tout individu surpris eu flagrant délit I d’uriner en plein jour, dans une rue fréquentée. On serait bien I peu pénétré des principes de la salubrité , si on trouvait que nous I entrons ici dans des détails trop infimes.

Cependant il y a des exigences de circonstance qui rendent indispensable la rencontre d’un lieu pour les déjections, siir- , tout dans les villes d’un immense parcours , comme Paris et Londres. Toutes les éventualités doivent être prévues : il faut un de ces lieux dans le voisinage des théâtres et de quelques autres établissements. Cette nécessité a suggéré l’excellente pensée j de la construction d’urinoirs et de latrines publiques, disposés I de telle sorte, que la décence est parfaitement respectée, et que i la salubrité ne l’est pas moins. Tl y a deux sortes de latrines h publiques : celles-là sont des cabinets d’aisance rétribués, qui I sont tenus avec propreté et le plus grand confortable possible;* celles-ci sont gratuites, publiques dans toute l’acception du mot, et construites avec moins de recherche, quoique avec la même 1 intelligence des conditions de salubrité.

Le système à choisir pour que le récipient des matières féeales une devienne pas un foyer d’infection, varie selon les localités.

^ Lorsque les latrines publiques sont établies sur un quai (ce sont |i les mieux disposées), il n’y a pas de réservoir; les matières tombent dans le courant du fleuve , qui les entraîne. Si elles sont situées sur une place ou dans une rue très fréquentée, on fait ■nécessairement usage des fosses mobiles, au moyen desquelles tout dégagement d’émanations fétides devient impossible.

Il ne faut pas croire que la construction des latrines publiques soit facile, même sur l’alignement des quais; elle présente à 1 architecte de très grandes difficultés à résoudre Un h des premiers points à établir, c’est la chute des matières I dans un courant toujours pourvu d’une quantité d’eau suffisante; il faut qu’en aucun cas les déjections ne tombent sur ! le sol. L’aménagement intérieur mérite beaucoup d’attention.

S il y a iilusieurs sièges, aucune communication ne doit exister

\\2 lathines publiques.

de l’un à l’aatre. Les individus qui les occupent simultanément i ne doivent point se voir; il faut encore qu’ils ne puissent être aperçus d’aucun point de la voie publique. C’est aux abords des ponts qu’on place d’ordinaire ces cabinets.

Les latrines publiques sont construites en pierres de taille Le siège n’est point percé d’un orifice circulaire ; c’est le rebord en pierre d’une ouverture allongée et assez étroite. Il n’y a pas de tuyau de chute, hors quelques cas exceptionnels. Le plancher est dallé ; c’est quelquefois une grille en fonte ou en fer qui en tient lieu ; un toit eu pierre recouvre le cabinet, qu’une lanterne à gaz éclaire pendant la nuit.

Nous avons vu les latrines publiques de Londres, de Paris et de quelques autres capitales; nulle part elles ne sont faites avec autant de solidité et d’intelligence qu’à Lyon, où eUesi ont atteint la perfection du genre. A Londres, beaucoup d’uri-| noirs (qu’il ne faut pas confondre avec les latrines publiques) | présentent , à leur partie supérieure , un filet d’eau courante qui lave constamment le tuyau d’émission. • .,

On a cherché à protéger de différentes manières les murailles | des é°-lises et des établisse ments publics , contre la grossière habitude qu’ont nombre d’individus de les souiller de leur urine ; elles ont peu d’efficacité. La mesure la meilleure, c’est l’mter-^ vention vigilante de la police. Ce n’est point toujours par la| persuasion seule qu’on peut faire l’éducation des masses , en| matière de salubrité; sans des ordonnances municipales ap-| puyées sur une pénalité, nos villes deviendraient d’impurs cloa-^( ques. Nous ne réclamerons nullement l’indulgence de nos, lecteurs pour l’étude que nous venons d’aborder : il n’y a point de fait indifférent en hygiène, il n’y a point de detail oiseux J pour nous, lorsqu’il s’agit de déterminer les meilleures condi-^ lions sanitaires d’une grande ville , et surtout lorsque, a la ques-| tionde salubrité, viennent se joindre des considérations fournies^^

par la décence publique.

SAUJÎÎIirrÉ DES ATELIERS.