RIVIERES

Portefeuille contenant treize mémoires ou dos-

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siers , écrits au xvme siècle , sur les moyens de rendre navigables plus près de leur source plusieurs grandes rivières , sur le redressement de leurs cours , sur leur nettoyement , sur les alluvions, sur les pescheries , sur les règlements de la charge des bateaux, sur le dessèchement de

plusieurs parties de côtes 3o fr.

On ne trouve aujourd'hui de ces rares, utiles et indispensables manuscrits que derrière les trente-six clefs des archives administratives. Et véritablement ceux - là en sont sortis ainsi que bien d'autres : quand? Je le dirai dans un autre chapitre.

Dossier composé de mémoires, de lettres originales et autres pièces concernant la navigation de la Seine , les arrivages, la rareté des combustibles à Paris , et le projet d'une gare, années 1787 , 1788 et 1789, renfermé dans un portefeuille 12 fr.

La première pièce est un réquisitoire du procureur de la ville de Paris, pour qu'il soit ordonné aux plâtriers, aux chaufïburniers, aux ouvriers à chaudières, de brûler de la houille ou de la tourbe. Ce réquisitoire est fort notable aujourd'hui ; il ne l'était pas dans le temps. La seconde pièce est une soumission d'entrepreneur pour la construction d'une gare. Quand on a fait construire celle des Bons

Hommes, on s'est probablement passé de cette pièce qui peut-être aurait été fort utile. Les autres pièces sont des mémoires relatifs à la navigation de la Seine; ils ont pour auteur le procureur de la ville. Un beau matin ce magistrat, craignant que les habitants manquassent de plusieurs denrées qu'amène la rivière , part ; il s'embarque, il visite en détail les bords de la Seine et des rivières affluentes, et en fait une description qui est dans ce dossier, et qui vaut la meilleure carte. On veut savoir son nom , on a raison : il se nomme ou se nommait Carny : s'il vit, je prie quelque personne bénévole de lui lire ces lignes.

Cours de la rivière de la Somme , de Saint- Cry à Saint- Quentin y toisé de distance en distance, avec la représentation des villages adjacents , quatre pieds de long.

Cette carte de la fin du xvne siècle, est dans un portefeuille 6 fr.

Carte du cours du Rhin et du chemin qui longe ce fleuve depuis Oihmarsen jusques à Namsem.

Cette carte faite vers l'année 1700 retrace exactement l'ancienne face des rives du Rhin avec la position des pêcheries , des gardes lilloi .«les ; elle est

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minutieusement historique, c'est-à-dire historique au plus haut degré.

Cours du Rhin , depuis Strasbourg jusques au fort Louis , carte de quatre pieds et demi de long.

Cours du Rhin depuis le fort Louis jusqu'au Heu de Fockenhem , carte de trois pieds de long.

Cours du Rhin depuis Othmarsen jusquau pont de Brisach , carte de sept pieds de long.

Autre plan d'une partie du cours du Rhin, depuis Seltz jusqu'à P/ulisbourg.

Ce plan es\ trace' à la plume.

Plan colorié du grand banc de sable et du gué du Rhin au-dessous de Râle.

Ces six cartes contenues dans un portef. 20 fr.

Carte de la Loire, année 1720, avec V explication des endroits marqués par des lettres , carie de trois pieds de long renf. dans un portef. 6 fr.

Je serais fâche' que cette carte ne passât pas à un promeneur , propriétaire, habitant de ces belles rives.

Plan de la rivière de la Charente , depuis le port de Rochefort jusqu'à l'embouchure, par Digard de Kerguette , professeur royal de mathématiques et d'hydrographie > année 1773. Ce plan, de cinq pieds de long sur deux de large, renferme' dans un portefeuille 7 fr.

C'est le tableau mouvant du cours de la rivière et de ses rives jusqu'aux plus petits détails, jusqu'à un arbre ; c'est un chef-d'œuvre de dessin de Pennevert et Perrain, dont la justice veut que j'écrive ici les noms.