GUIDES

ne sont autre chose que des guides destines à maintenir les

AA, Clià3«i< mobile. - DU, Hoolanli

MTVlilt 1 guider le châssis. - ••">.

Lingaftttci au or«Mlc* , cogtffvt dm* lis minutes pratiquât» le long

trains sur une voie déterminée ; les changements de mie sonl

des guides mobiles, qui servent à faire passer à volonté te Irains d'une voie sur une autre.

CLASSIFICATION DES TRANSMISSIONS Dfi MOUVEMENT.

211. La première classification des organes de transmission de mouvement, donnée par Monge, a été complétée en 1808 par Lanz et Bétancourt, et se résume dans le tableau suivant :

CImms l'atrts

laetout.

Continu. . . I Continu « monument. .1 j*£™'* ; ,J|

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Alternatif en mouvement/ ^ 'Allernatif- • ™

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du mouvement. .

Transformation / * LlrcuIatreiAlternaUf. . IX

Circulaire

. » fu (Continu. . .

RecUIigne Jâl ,-__.,..

fContinu en mouvement. . lAiiernaur. .

) n. t . Continu. . .

, Alternatif en mouvement! ,rnn(inn

I Circulaire j*^ ; \

m Cette classification un peu artificielle est abandonnée aujourd'hui, et on Ta remplacée par la classification suivante, qui est due à M. Willis.

Les organes de transmission se partagent en trois genres: Le premier genre comprend la transmission par contact direct ;

Le second, la transmission par l'intermédiaire d'un lien rigide ;

Le troisième, la transmission par l'intermédiaire d'un lien flexible.

Les trois genres se subdivisent chacun en trois classes : La classe A comprend les transmissions dont le sens est toujours le même, et où il existe un rapport constant entre les vitesses simultanées de deux points particuliers, pris sur chacun des organes entre lesquels la transmission a lieu ;

La classe B comprend les transmissions dont le sens est toujours le même, mais où le rapport des vitesses varie ;