MESURE DU TRAVAIL DÉVELOPPÉ PAR LES MOTEURS, ETC

des méthodes connues de quadrature par approximation ou mécaniquement au moyen d'un planimètre (•).

Un appareil compteur, sur la disposition duquel nous n'avons pas à insister, peut d'ailleurs être adapté à l'appareil pour faire connaître le nombre de tours de roues ou le chemin parcouru par le véhicule dans un temps donné.

138. Dynamomètres de rotation. — Les appareils de ce genre ont pour objet de mesurer la portion du travail transmise à une machine par un arbre moteur qui en dessert plusieurs autres.

1° Dynamomètre de M, Morin, — Cet appareil se compose en principe de deux poulies A et B [Jîg. 171 et 172) montées

Fig. 172.

sur un même arbre CC; la première, fixe sur Tarbre, reçoit par une courroie le mouvement de rotation de l'arbre moteur; la seconde est folle sur l'arbre CC, mais lui est reliée par un

( ' ) Voir la Note placée à la fin de ce Chapitre.

couple de lames élastiques dirigées, à l'éiaide repos, parallèlement au rayon moyen intermédiaire et encastrées dans Farbre. L'autre extrémité de chacune des lames est engagée entre deux couteaux d'acier que porte la poulie B près de sa circonférence. Celte poulie transmet, par une courroie, le mouvement à la machine dont on veut mesurer le travail résistant utile. Un crayon ou un pinceau, adapté au milieu du système des lames élastiques, trace une courbe sur une bande de papier qui se développe, par suite d'une disposition analogue à celle du dynamomètre de traction disposé à côté de la poulie B, et dont le mouvement est proportionnel à celui de l'arbre.

L'ordonnée de celte courbe par rapport à la droite qui serait tracée dans l'état naturel de l'appareil étant proportionnelle à l'effort développé, l'aire comprise entre la droite et la courbe esi aussi proportionnelle au travail transmis, que l'on peut ainsi évaluer.

2*» Dynamomètre de M. Bourdon. — Cet appareil [fig* «73

Fig. 173.

et 174) se compose de deux arbres parallèles sur lesquels sont montées les poulies A, A'; la première reçoit, par une courroie, le mouvement de rotation de l'arbre moteur. Le mouve» ment est communiqué à A' par un engrenage sans frottement