‹ Traité de physique industrielle, production et utilisation de la chaleur (volume 3)Chapitre 19 sur 232 · Chaudière Trépardoux · texte numérisé non relu

Chaudière Trépardoux

ous représentons figure \i% une île ce type construite par de Dion, Bouton et Trépardoux. Le foyer se trouve à rieur d'une chambre d'eau comprise entre deux cylindres oniriques.

ntre de l'appareil et au-dessus de la grille, est pi ïlleur vertical réuni à la chambre deau par de nombreux meut inclinés dans des plans verticaux rayonnants. ut o",o4 de diamètre et sont disposés en quinronre

de manier* h M superposer de deux en deux. Le nivea l'eau est maintenu au-dessous des trois rangées snpenem IVndant la marche, la vapeur produite dans le faisceau laire se rend, par suite de l'inclinaison des tubes dans le cyl central où est établi ù hauteur convenable un diaphragme zontal qui le partage en deux parties inégales. La v. peut gagner la capacité supérieure qu'en traversant succès ment en sens contraire les rangées supérieures de tul» disposition a pour but de sécher la vapeur avant son utilisa Ce générateur présente certains détails de conslrurtinn ticuliers : ainsi les parois verticales ne pas rivées aux fonds, mais seulement gagées dans des rainures et retenue!

le serrage de boulons qui traverw ni cylindres de part en part. * )u rend joints étanclies en interposant entre pièces à réunir des bandes de a d'amiante huilé*

Pour opérer le nettoyage, on dém d'abord la boite à fumée qui sunn l'appareil, puis l'enveloppe extérieur [Intérieur des tubes est alors facilei accessible.

742. Chaudière Field. — La c difere Field (fig, $26} présente Tas général d'une chaudière verticale à f intérieur du genre de celles que ; avons précédemment décrites, seule!

les bouilleurs horizontaux qui traven le foyer de part en part sont remplacés par des tubes pen d'une construction spéciale et déjà indiquée (tome I, n* ±is Le foyer est surmonté d'une cheminée au-dessous de laqi on suspend un bloc de fonte ou de terre réfraclaîre, qui, ei chant les gaz de la combustion de s'échapper directement rejette vers la circonférence et les oblige à envelopper les l avant de gagner la cheminée.

Fig. i "

ÎES i FAIBLE VOLUME D'EAU ET A VAPORISATION RAPIDE. Iflfl

également appliqué des tubes Fioltl au ciel du foyer de * chaudières fixes à grand et à moyen volume, pour an iter la surface de chauffe.

Voie de vapeur est constitué par le prolongement de 1 encylindrïque qui contient la caisse du foyer et forme ainsi te chambre au point même où la vaporisation àat la plus aie.

< Chaudière Thirion. — Analogue à la précédente par etionnement^ cette chaudière (fig. 42?) ûo diffère prîutent parla disposition des tubes bouilleurs; ceux-ci sont ix et recourbés en U ; l'eau y descend par Tune des bran- > vaporise en partie, et le fluide mixte composé d'eau et ur remonte par l'autre branche.

iibes sont placés dans des plans verticaux. (In tampon lu dans l'espace resté libre au mifaisceau empêche, comme dans la Te Field, les gaz de s'échapper di- ?nl par la cheminée. Les tubes sont re et simplement mandrïnés dans lu foyer.

h i ri on ajoute à sa chaudière un if destiné à faciliter le renouvellee l'eau an contact de la paroi verti- Ia boite à feu. A cet effet il place masse d'eau et tout autour du cyi nié rieur une série de gouttières es à section rectangulaire dont les iennent s'appliquer contre la tôle du h' ' "''

e manière à former des conduits destinés à guider la vali se dégage. L'ensemble de ces conduits divise l'espace re de la chaudière en deux zones ; l'une, extérieure, sert à nte de l'eau et l'autre, adjacente au foyer, sert au dégade la vapeur, ombreuses pompes à incendie sont munies de cette chau-

urenne construit une chaudière du même type, mais dans

CUAUDIÊIIES A VAPEUR.

laquelle les lobes en U sont remplacés par plusieurs i superposées de tubes bouilleui s ni m ivre rouge de 3o m/w de «li.i niHre, coudés de manière h relier au ciel du Foyer la par moyenne de la chambre d eau annulaire. Celte chaudière p sente une grande surface de chaude et se met très rapidement en pression. On l'applique également aux pompes à incendie et su les bateaux.

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