Mouvement dans la conduite de refoulement

— Dans la conduite de refoulement, l'air éprouve, comme dans la conduite d'aspiration, des résistances qui produisent une perte de charge et la pression p' dans la section DD' devient Pi dans la section NN' de sortie, tandis que la vitesse passe de s/' à v. En désignant par e" la pression correspondant à la vitesse /, on a^ en appliquant la formule (2),

R" est le coefficient de résistance qui ne dépend que des for-

mes et des dimensions de la conduite et qui se calcule comme R' par les formules (204 et suiv.).

Enfin, û" étant la section en DD', on a Q=ûV.

Ces relations permettent de déterminer^', pression à la sortie du ventilateur en DD', quand les dimensions de la conduite sont connues ainsi que le volume qu'elle doit débiter.

La vitesse \f de sortie de l'air dans l'atmosphère est une vitesse perdue et qui est d'autant plus faible que la section de sortie est plus grande^ à la condition que l'écoulement se fasse à pleine section.