‹ Traité des chemins de fer; économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers; (volume 4)Chapitre 192 sur 207 · DÉPENSES DE PREMIEU ÉTABLISSEMENT · texte numérisé non relu

DÉPENSES DE PREMIEU ÉTABLISSEMENT

2. — Tableau général des dépenses kilométriques de premier établissement des chemins de fer d'intérêt général en exploitation du 3i décembre

ou ADHIRISTRATIONS

Nord

Est

Ouest

Paris à Orléans

Paris-Lyon-Méditerranée.

Midi

Ceinture de Paris (rive droite et rive gauche) , Grande ceinture de Paris

Totaux et moyennes pour les grandes Compagnies

Compagnies diverses

Totaux et moyennes des chemins concédés

Réseau de l'État.

Totaux généraux et moyennes générales.

LONGUEUR

km.

DÉPENSE

KILOMÉT KIQVB

fr.

Quant aux chemias de fer d'intérêt local, ils avaient donné lieu à une dépense de premier établissement de 220 millions pour 1 602 kilomètres exploités à la fin de 1884, soit de 137 000 francs par kilomètre.

b. Algérie. — En Algérie, les dépenses au 31 décembre 1884, pour les chemins d'intérêt général ouverts à la circulation, étaient les suivantes :

Paris-Lyon-Méditerranèe.. . ......

Est-Algérien

Bône-^oelma et prolongements (1)

Ouest- Algérien

Franco- Algérienne

Total et moyenne . . .

LONGUEUR

DÉPENSE

KILOHâTR IQUB

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