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I^a multiplicité des prix fermes que comprenait la tarification antérieure de la Compagnie d'Orléans a obligé à en maintenir un peu moins de la moitié, afin de ne pas porter atteinte aux situations acquises.

La Compagnie a ciu, d'accord avec la Commission du Comité consultatif, devoir maiutenir ceux que l'application des nouveaux barèmes eût relevés de plus de 5 °/o .

d. KitsEAU DE PAnis-LYON-MKDiTRRRANÉE. — Lcs tarifs spéciaux de grande vitesse de la Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée ont été remaniés comme ceux de la Compagnie de l'Est. Des taxes proportionnelles à la distance et des taxes dirtérentielles, pres(|ue toutes du .système belge, ont été mises en vigueur. Un très petit nombre de prix fermes sont insérés dans ces tarifs.

Quant aux tarifs spéciaux de petite vitesse, ils sont au nombre de 37. Leur classilicatiou, autant que possible conforme à celle du Nord et de l'Est, est la suivante :