SIM

km.

1(100 km.

Base uniforme de 30 c. 8.

Denrées autres que les légumes frais, par expédition de 50 kg.

Légumes frais, par expédition de 50 kg

Base uniforme de 17 c. 6.

Les tarifs de petite vitesse comprennent, en outre, les prix suivants :

.Yorrf.

/■ Artichauts, beurre, choux, fèves S fraîches , fromages seca ,

(poires, pommes, etc., par expédition de 3 tonnes

(Légumes frais en paniers ou en sacs, poires et pommes, sans jtjI^ condition de tonnage

Légumes frais en vrac, sans condition de tonnage

Volailles vivantes en cages, par wagon .• ,

Carottes, choux, navets, sans con dition de tonnage

Orléans...

' Poires et pommes sèches , par ' expédition de 1.000 kg

Fromages secs, poires à la pelle, pommes à la pelle, par wagon de 5 tonnes

Pommes à cidre, par wagon de

f Poires et pommes, par expédition \ de 5 tonnes

i Légumes frais à destination de \ Paris [vitesse accélérée)

Base uniforme de 16 centimes,

4. Céréales, farines alimentaires, légumes secs, etc., en petite vitesse. — Voici les bases moyennes des tarifs de petite vitesse, pour le blé, l'orge, le seigle, le riz, l'avoine, les farnics alimentaires, les pommes de terre, les pois, les fèves ou haricots secs, les lentilles, les graines fourragères :

Xoril.

Est.

Orléans.

Etal

— l'ar wagon de 5 tonnes

— Sans condition de tonnage (1). . .

!BIé, orge, seigle, avoine, par expédition de 1.000 kg Les autres articles, par expédi tion de 1.000 kg. (1)

Î Céréales, légumes secs et pommes de terre (1), sans condition de tonnage Farines alimentaires

^ Sans condition de tonnage.

( Par wagon de 4 tonnes

km.

.MN) km.

km.

lOOl) km.

5. Vins en fûts en petite vitesse. — Les bases, par tonne et par kilomètre, sont les suivantes, en petite vitesse :

Aord. — Par wagon de 4 tonnes

Est. — Sans condition de tonnage. .

Orléans. — Sans condition de tonnage..

S Sans condition de tonnage..

Par expédition de 5 tonnes. .

Etat. — Sans condition de tonnage. .

6. Combustibles minéraux et végétaux en petite vitesse. — Voici les chiffres analogues pour les combustibles minéraux et végétaux : houille, coke, bois de corde, transportés en petite vitesse.

Sord.

Est .

Orléans.

— Par expédition de 5 tonnes (2)..

— Par wagon de 10 tonnes pour la

houille, de 6 tonnes pour le coke, et de 5 tonnes pour le bois de corde (3)

! Houille et coke, par wagon complet de plus de 5 tonnes (3j.. .

Bois à brûler, par chargement de 5 tonnes

au lie

u d'êtr

e en s

acs. le

char

?emen1

l doit i

S.OOO kilogs au moins.

(2) La (^.ompagnie a, en outre, pour les houilles et cokes par wagon de 10 000 kilogs, un grand nombre de prix fermes à base réduite. Le prix d'Erquelines, de nos ports et de nos houillères du Nord sur Paris, par exemple, est de 7 fr. 40, y compris les frais de gahe, ce qui, pour Dunkerqne el déduction faite de ces frais, donne une taxe kilométrique moyenne de 2 c. 3 par rapport à la distance légale et de 2 c. 6 par rapport à la distance d'application.

(3) La Compagnie a, en outre, des prix fermes plus réduits pour les bouilles expédiées des bassins hoailiersde son réseau.

( Mouille et coke, par waron com-

i Rois à brûler, par expédition de ' o tonnes

Houille et coke, par wagon complet

(liois à brûler, par wagon complet

Hint

km.

5<t km.

i(M) km.

km.

3»K) km.

5<IU km.

km.

lOUO km.

7. Bois de construction en petite vitesse. — .Quant aux bois de construction, les plus employés, ils paient les prix ci-après :

Sord.

Bois de charpente en grume, k planches en frises ou lames, par \ wagon de o tonnes

Bois de charpente équarri .

planches ordinaires, par wagon de o tonnes

tyi .

— Uois de charpente et planches , par wagon de 3 tonnes

Orléans. — Itois de charpente, planches en frises et en lames, par chargement de 3 tonnes. ...........

P.-L.-M. — Bois de charpente et planches par expédition de 3 tonnes ....

Flanches en frises, par wagon de i 4 tonnes.

^'"^ Uois de charpente et planches

r ordinaires, par wagon de 4 \ tonnes

8. Pierres, briques, tuiles, etc., en petite vitesse. — Pour les pierres (le taille, moellons, briques, tuiles et ardoises, le sable, la chaux, le plâtre, les puv«^s et la pierre cassée, les taxes kilométriques moyennes en jK'tite vitesse sont les suivantes :

Pierres de taille brutes ou légèrement ébauchées, par wagon de 5 tonnes

Moellons, briques, tuiles, chaux, par wagon de ii tonnes..

Moellons., briques . tuiles, par wngou de 10 tonnes; pavés, sable, cailloux, gravier, nintcriaux d'empierrement et ardoises, par wagon de 3 tonnes.

Pavés, sable, cailloux, gravier, matériaux d'empierrement, par wagon de 10 tonnes

Plâtre. |>ar wagon de 5 tonnes. .

\ Plâtre, par wagon de 10 tonnes.

(Il La Compagnie a. en outre, des prix fermes plus réduits pour les houilles expédiées des bassins houillers de son réseau.

Sord.

Est

{ Tous les matériaux précédem- ; ment énumérés, par wagon dt

Orléans.

par wagon de 5 tonnes

Pierres de taille brutes, briques, pavés, plâtre, par wagon de 5 tonnes

Moellons, sable, cailloux, gravier, matériaux d'empierrement, par wagon de 5 tonnes.

Tuiles, chaux, par wagon de 5 tonnes

P.-L.-yf.

Elat

Ardoises, par wagon de o tonnes

Tous les matériaux, sauf les ardoises et la chaux, par expédition de 5 tonnes ,

Chaux et ardoises (1), par expédition de 5 tonnes

l Tous les matériaux, par wagon I de 4 tonnes

f Gravier, par wagon de 8 tonnes

km.

2(M1 km.

3()<) km.

km.

tOOfl km.

9. Industrie du fer. Petite vitesse. — L'industrie du fer joue aujourd'hui un tel rôle que nous croyons utile d'indiquer la taxe kilométrique moyenne poiu' les minerais de fer et quelques produits métallurgiques.

Minerais de fer et fonte brute, par wagon de 5 tonnes

.Minerais de fer, par wagon de 10 tonnes

\n 1 / Fonte brute, par wagon de 10 '^"'^" "^ tonnes

Fer brut, fer en barresN et acier brut P" vyagon

Tôle de fer ou d'acierC 5 tonnes 1 non ouvrée j

Minerais de fer, par wagon de 5 tonnes

Est.

Fonte brute, fer riblon, acier brut eu lingots, sans condition de tonnage

Fer ou acier en barres, tôle d'acier ou de fer de plus de 2 % d'épais.seur, acier en billettes et acier non dénommé, sans condition de tonnage

Tôle d'acier ou de fer ayant au plus 2 ^„ d'épaisseur

Fer en barre et tôle de plus de 2 "lu ^ destination de t'aris et venant de 2(IU km. au moins. .

Tôles ayant au plus 2 ""„ à destination de Paris et venant de 200 km. au moins

(i) De provenances déterminées.

i5 km.

3U km.

km.

/ Minerais de fer, par wagon de / 8 tonnes

.Minerais de fer, par wagon de 10 tonnes

Fonte brute et fer riblon, sans condition de tonn:ige

Fonte brute, fer riblon, ferrailles,

„ , par wagon de ^f tonnes

Orlca»!'.. „ w f 1

, ter en barre. 1er pour planchers, cornière.s, acier brut en barre , tôle brute de 2 "L au moins d'épaisseur . tftle en caisses ou en chù-^sis bâchés, acier brut en barre, sans condition de tonnage

Tôle d'acier ou de fer non ouvrée, sans condition de tonnage. . . .

Minerais de fer, par wagon complet

Fer en barre, cornières brute»

en fer, acier brut ou en barre, tôle de fer ou d'acier de 2 Tm au moins ou emballée, sans condition de tonnage

Ter en barre, cornières brutes

en fer. acier brut ou en barre,

l'.-L.-M...(^ *ûle de fer ou d'acier comme

ci-dessus, par expédition de

Cornières en fer. tôle d'acier ou de fer non ouvrées, sans condition de tonnage

Cornières en fer, par expédition de 5 tonnes

Fonte brute, par expédition de 3 tonnes

Minerais de fer

Fonte brute, fer ou acier brut ou l en barre, sans condition de I tonnage.

' Fonte brute, fer ou acier brut

Kl'tl ou en barre, par wagon de

i 4 tonns-s

/ Tôle de fer ou d'acier non oo-

f vrée.sanscondilion de tonnage

Tôle de fer ou d'acier non ouvrée, par wagon de -t tonnes. .

10. Matières textiles et tissus en petite vitesse. — Parmi les matières textiles et les tissus, les seuls articles importants, pour lesquels il y ait itJtérêt à relater les taxes kilométriques, sont les suivants :

Surd.

Est

Orléans. .

km.

Chanvre, lin et jute, bruts ou teilles, par wagon de 5 tonnes; ètoupes en balles pressées, par wagon (le 4 tonnes

Coton brut; laine brute ou eu suÎBt ; laine cardée, lavée, peignée; lin cardé ou peigné; chanvre cardé ou peigné, par wagon de o tonnes (d)

Coton, lin, chanvre filé, toiles écrues, sans condition de tonnage

Fils de toutes sortes pour tissage et toiles de toutes sortes, par wagon de o tonnes

Laine brute ou en suint ; lin brut ; lin cardé, peigné, teille; chanvre brut, chanvre cardé ou pi>igné; jute brut, jute teille; tissus de coton croisés ou unis, écrus. en vrac; sans condition de tonnage

Coton filé, laine filée, sans condition de tonnage

Tissus de coton emballés, sans condition de tonnage

Chanvre brut, cardé, peigné pressé ; lin brut, leillé, cardé et peigné ; coton brut ; jute brut ou teilIé; étoupes, par wagon de 5 tonnes

Laine brute, par wagon de 4 tonnes

' Laine lavée, par wagon de 4 tonnes

1 Fils de chanvre, de coton, d'étou- I pes. de lin. de jute, pour tis- ' sage, sans condition de tonnage

Les mêmes, par wagon de 5 tonnes

Toiles en treillis, non emballées.

\ sans condition de tonnage

Laine brute en balles, par expédition de o tonnes

Laine lavée, par expédition de 5 tonnes

Fils de laine et de lin, sans con dition de tonnage

Fils de laine et de lin, par expi-dition de 5 tonnes

Fils de coton et de chanvre pour tissage, sans condition de tonnage

là

km.

(1) Cbiflre réduit k 4 tonnes pour la laine.

Fils <le colon et de chanvre pour tissage, par expédition de 5 tonnes.

i5 ko».

km.

tO.8

40«M) km.

Tissus de coton en vrac et toiles f non enveloppées, sans condi y tion de tonnage

' Coton brut, laine brute, toiles

en treillis, sans condition de

V tonnage

Étal < (>>ton brut, laine brute, par wa

y gon de 4 tonnes

' Lin brut, chanvre brut, par wagon de 4 tonnes

11. Engrais et amendements en petite vitesse. — Les taxes afférentes rngiais varient, suivant leur nature, entre es limites suivantes :

aux

/ Par chargementdeS ou 10 tonnes:

I Limite supérieure

( Limite inférieure

/ Par expédition de 1.000 kg.:

J Limite supérieure

' Limite inférieure

' Par wagon de Vy tonnes et excep-

\ tionnellement de 8 tonnes :

Orléans. . . Limite supérieure

\ Limite inférieure.

Sord .

r Par expédition de

P.-L.-M . . I Limite supérieure..

' Limite inférieure...

5 tonnes :

Tantftt sans condi tion de ton nage, tantôt par wagon de 4 ou de 8

KInt < l°.""f = ^ .

Limite supérieure.

Limite iaférieare

îi

li. Fourrages et avoines en petite vitesse. —Nous ne mentionnerons les fourrages secs, le foin, la paille de céréales et l'avoine.

que

Stird. — Par wagon de 4 tonnes

r Avoine, sans condition de ton- \ nage

Est

' I Foin, fourrages secs, paille, par

( wagon de 5 tonnes

f Avoine, sans condition de tonnage

Orléans.. Foin, fourrages secs, paille, par

' plateforme

Prix

par pi

a te- for

me (1)

(i) Ce prix est de 35 centimes par kilomètre, pour les parcours jusqu'à 100 km. inclusivement ; de 30 centimes, pour les parcours de lOl à 200 km.; et de 2o ceutimes, pour les parcours de plus de

iOO km.

Étal. .

Avoine, par expédition de 1.000 kg

Foin, fourrages secs

faille, par wagon de tonnes

Avoine, sans condition de tonnage

Fourrages secs, foin et

faille, par wagon de tonnes

Avoine et fourrages secs en balles pressées, par wagon de 4 tonnes. .

5U km.

Km.

km.

13. Animaux, produits et instruments admis aux concours agricoles. Produits et objets divers admis aux expositions d'horticulture et de l'industrie. — Les tarifs spéciaux de grande vitesse et ceux de petite vitesse prévoient tous le retour gratuit de ces animaux et objets (l'expédition n'étant passible que des frais d'enregistrement et de timbre du récépissé, ainsi que des frais de chargement et de déchargement, lorsque cette manutention n'est pas laissée à la charge de l'expéditeur).

Pour jouir du bénéfice de la gratuité, il faut : 1" tout en payant le plein du tarif à l'aller, décharger néanmoins la Compagnie de toute responsabalité; 2° produire au retour le récépissé constatant ce paiement et le bulletin d'admission au concours ou à l'exposition.

Parfois, les Compagnies exigent le paiement du tarif général; le plus souvent, elles admettent l'application des tarifs spéciaux.

Il est stipulé dans plusieurs tarifs : 1° que le retour pourra n'être que partiel; 2° qu'en cas d'expéditions successives à divers concours, le retour pourra avoir lieu directement au premier point d'expédition.

Des exceptions sur lesquelles nous n'avons pas à insister ici, sont réservées pour certaines catégories d'animaux ou objets.

14. Réductions exceptionnelles à l'occasion des expositions. — Indépendamment de ces réductions permanentes, les Compagnies en ont toujours accordé, à l'occasion des grandes expositions françaises ou étrangères, comme le montre la liste suivante :

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