CHAPITRE Xil

1. Énumération des dépenses d'exploitation. — Les statistiques olTicielles du Ministère des travaux publics décomposent ainsi les frais d'exploitation :

1" Frais d'administration (tels que dépenses du Conseil d'administration, du secrétariat général, de la direction, de la comptabilité générale, du contentieux, du service médical, etc.), qui se subdivisent eux-mêmes en frais de personnel et dépenses diverses ;

2° Dépenses de V exploitation proprement dite, c'est-à-dire du mouvement et du trafic, tant pour le service central que pour celui des gares et des rains, qui se subdivisent, comme les précédentes, en dépenses de personnel et dépenses diverses ;

3" Dépenses de la traction et du matériel, tant pour le service central que pour les services locaux, qui se subdivisent en frais de personnel, dépenses de combustible consommé par les machines, frais d'entretien des machines et tenders, frais d'entretien des voitures et wagons, et dépenses diverses ;

4° Dépenses de la voie (y compris les réfections et le renouvellement) tant pour le service central que pour les services locaux, qui se subdivisent en dépenses de personnel, frais d'entretien de la voie et des bâtiments et dépenses diverses ;

o' Dépenses d'ordre et diverses^ comprenant notamment les dépenses des services extérieurs, les frais de factage et de camionnage, la participation des employés dans les bénéfices, les charges des caisses de retraite et de secours, les subventions aux correspondances, etc..

Le tableau ci-après donne la décomposition détaillée des états élémentaires fournis annuellement au Ministère des travaux publics par les Compagnies, pour la préparation des statistiques imprimées et livrées à la publicité.

Administration centrale, traitements, Jetons de présence, frais de déplacement, salaires, etc.

Assurances, loyers, mobiliers, habillements.

Frais de bureau, chauffage, éclairage, imprimés, publicité, etc.

Charges de radmiiiistralion publique, surveillance, police,coutributions (1), patentes, 2 ^ permis.

- I Contentieux, frais judiciaires, dommages-intérêts, indemnités, pensions, secours.

Économat, magasin central et succursales.

( Personnel.

Gares

stations

Service

des trains.

Personnel.

CoBsommalioQ.

Receveurs, préposés, facteurs, peseurs, etc. /

*^ 1 ' ' " ° ' ' '( Matériel (2).

\ Dépenses extraordinaires et diverses, service médical, secours, réceptions, etc.

/ Service ( Che.'^s de service et de section, mouvement, contrôle, comptabilité, etc. / central, f Frais de bureau, chauffage, éclairage, imprimés, ports de lettres, etc. Chefs de gares et stations, inspecteurs, employés. Surveillants, gardiens, portiers, nettoyeurs. Service des voyageurs.

Idem des bagages et articles de messageries.

Ide7n des marchandises.

Idem commun.

( Frais de bureau, éclairage, chauffage, etc. I Entretien du mobilier et de l'oalillage, habillement.

Restitutions pour surtaxes, rectifications, timbres pour epenses k '^ ' ^

' lettres de voiture (3).

accessoires. / , , ^ '

[ Indemnités d accidents, pertes et avaries.

Manœuvres locales. — Hommes d'équipe, aiguilleurs.

Conduite. — Conducteurs, contrôleurs, gardes-freins, facteurs de route.

Coiisonimation. — Inspecteurs. Éclairage, chauffage, entretien des

bâches, fournitures, etc.

Dépenses diverses.

Service \ Chefs de service et de section, inspecteurs, employés, surveillants, central. ( Frais de bujeau, chauffage, éclairage, imprimés, entretien. f Mécaniciens, chauffeurs et aides.

Conduite. . Primes d'économie de coke ou graisse, de parcours ou ' de régularité, i Combustible. ( Service des voyageurs. ] (4) . ( Idem des marchandises.

(Personnel, surveillants, comptabl es.

.,, . Main-d'œuvre.

Allumage. * „ . ^ . ■

( Bois, fagots, charbons, coke, etc.

Petit entretien/ ,.. ., V Dépôts. < desmachines et );-teurs, nettoyeurs, graisseurs. , . , 1 Huile, graisse, etoupes, chiffons,

véhicules. \

Gardiens, distributeurs, chargeurs.

Entretien des machines, grues, conduites, etc.

Traction .

Service de leauj et du coke, i

(1) NoD compris l'impôt du 10% ainsi que l'abonucmcnt annuel pour le timbre des actions et obligations. /Voir dépenses annexes.)

(2) Non compris la râleur des objets entres comme approvisionnements, et dont la dépense est portée dans les chapilros auxquels se rapporte leur con.sominati(in.

(3) Déduction faite des détaxes et remises, etc., dont le montant se trouve déjà retranché de» recettes en cours d'exercice.

(4) Cuaiprcnaut le prix d'achat, de transport et de fabrication.

DES DÉPENSES DEXPLOITATIOX ?»^i

I Ingénieurs, mécaniciens, inspecteurs, dessinateurs, employés. I Frais de bureau, chauffage, éclairage, etc. \ ,' Locomotives y Main-d'œuvre.

Malériel ., Entretien etl et tenders. (Fournitures.

I réparations / Voilures ^ .Main-d'œuvre. ' au.t ateliers, f et wagons. / Fournitures.

\ V Roues et essieux' pièces de rechange, outillage, etc.

Services à l'entreprise ou sur commande, totaux ou partiels. Dépenses diverses (I).

Service / Ingénieurs, architectes, chefs de section, dessinateurs, employés, eic. central. \ Frais de bureau, imprimés, éclairage, chauffage, etc. Surveil- i Inspecteurs, piqueurs, gardes, aiguilleurs, cantonniers, etc. lance, v Éclairage de la ligne, consommations diver.'^es. / Ballast.

I Rails, coussinets, chevilles, aiguilles, plaques tournantes. \ Supports, traverses, coins, cales, de la voie. -^ Main-d'œuvre de pose et d'entretien. à Clôtures, haies, barrières, poteaux.

I Terra.ssements, talus, fossés, plantations, gazonncmenis.

V Petit outillage et objets divers.

/ Maison d'administration, gares, stations, ateliers, dépôts

Entretien ( des bâtiments < remises.

V Maisons de gardes, guérites, hangars.

, ( Ponts, viaducs, aqueducs, tunnels, etc.

des ouvrages \ „ , . ,. .

,, , < Conduites d eau, re.servoirs, nuits,

d art. ) ^ . '

V Système atmosphérique.

des signaux et du télégraphe électriqne.

Service à l'entreprise ou par abonnement. \ Dépenres diverses (2).

Location de matériel, solde de parcours réciproques. *

Participation dans les frais d'exploitation des gares ou des sections communes. Dépenses d'omnibus, subventions de correspondances, etc. Factage et camionnage à domicile.

Dépenses du domaine de la ligne S).

Participation des employés dans les bénéfices, caisses de retraite, de secours, de

prévoyance, etc.

Divers (4).

f Impôt du 10».

Redevances, péages, participation (5).

Loyer des gares communes (6).

Domaine en dehors de la ligne, spéculations particulières ;7).

Intérêts des comptes courants, dépenses d'exercices clos (8). S '^ J Timbre des actions et obligations, u * f Fonds fixe d'amortissement des actions. ^ I Réserve statutaire.

=• y Divers (9).

(i et 2) Y rompri» les dcp(>nses de renouvellement dont la division n'sura pu c!tre opéiée pla» haut. (3) Frais de culture des terrains et fosséi, entretien des bâttment<!, location de terrains, etc. (4| C'est-à-<lire dépi-nses qui n'ont pu être clamées ci-dessus, et qui appartiennent à l'exploitation proprement dite, comme supplément temporaire de traitement, etc.

\fi} Droits de paicour», part de bénéfices atiribuée à d'autres lignes.

(6| Non compns les frais incombant à l'exploitation, portés aux recctics diverses.

(7) Terrains, carrières, canaux, usines, bâtin^eiits, etc.

(8) Commissions de banque, comptes de profils rt pertes, etc.

(9) Frais extraordinaires d'inondation, dépenses uccideotelles et imprévues en'debors de l'exploilatlon'et non classées ci-dessus.

ÔSi TRAITÉ DES CHEMINS DE FER

2. Montant des dépenses d exploitation et proportion de leurs divers éléments. — Le chiffre total des dépenses d'exploitation d'un réseau ne présente pour ainsi dire aucun intérêt. Celui de la dépense kilométrique, quoique plus intéressant à connaître, n'a lui-même de signification et de portée qu'autant qu'on le rapproche du chiffre des recettes ou plutôt de celui du mouvement des voyageurs et des marchandises. Quoi qu'il en soit, nous croyons devoir le donner en nombre rond pour les trois dernières années dont les résultats ont été publiés par le Ministère des travaux publics.

îO

eiqiussng

SOSJOAip

sosojdad

|»!J9)>(u te

ogwjj ta

iaauioAno|(