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REMISES

Les remises ne différent des hangars qu'en ce qu'elles sont fermées sur trois de leurs faces par des clôtures fixes , généralement

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Fig. 390.

G onslrudion s rurales. — Remises.

REMISES

en maçonnerie, et sur leur face antérieure par des barrières ou portes de grandeur suffisante pour le passage des voitures ; généralement aussi, elles sont recouvertes d'un plancher, ce qui n'a pas toujours lieu pour les simples hangars.

Leur construction est très-variée et se prête à toutes les formes architecturales ; nous ne donnerons que quelques exemples de remises pouvant servir dans les exploitations rurales.

Les conditions générales à remplir pour l'établissement des remises sont absolument les mêmes que celles que nous avons indiquées pour les hangars (page 242).

Remise à deux travées. — La petite remise dessinée dans la pl. 91 est composée de quatre murs rectangulaires laissant sur un de leurs côtés un vide de 6 mètres. Ce vide est destiné à deux entrées pour voitures; le toit est supporté au-dessus par une poutrelle ou sommier soutenu au milieu par un pilier en bois porté sur un dé en pierre. Ces deux travées sont fermées par une grille en bois s'ouvrant extérieurement. L'élévation représentée par la fig. 390 en montre les détails (1).

Le plan se compose, ainsi que le fait voir la fig. 392, d'une partie centrale a, ayant 5", 40 de profondeur sur 6 mètres de large, dans laquelle peuvent se placer deux voitures d'exploitation. A droite, une partie b close et n'ayant que l^jSO de large sert de sellerie ou de petit magasin à outils. On peut y pénétrer par une porte extérieure que montre l'élévation latérale du plan (fig. 391 ). De l'autre côté, une portion c d'égale dimension est la place de deux charrues, de deux herses , etc. Des barres de bois , scellées dans les murs à une hauteur de 2°, 80 , servent à suspendre des outils , des menus instruments, ainsi que le montre la fig. 393 qui est une coupe en travers du bâtiment. Dans cette coupe , on voit la disposition de la charpente établie à la manière ordinaire. Le comble renferme un petit grenier auquel on accède à l'aide d'une échelle par une porte dans le pignon.

(1) Cette remise a été construite par nous dans l'une de nos petites fermes, au Lerry, à Saint-Hilaire-sur-Erre (Orne).

REMISES

Les barrières qui ferment la remise , et dont une est représentée ouverte dans la coupe (fig. 393) , sont soutenues par des pivots placés en haut et en bas ; leur fermeture consiste en un crochet coudé scellé dans le mur à l'intérieur et retenant l'un des battants; l'autre battant s'appuie sur le premier et y reste fixé par une bascule en bois. Les deux barrières extrêmes se développent entièrement au dehors , et, lorsqu'on les ouvre , elles vont s'attacher sur lé mur à l'aide d'un crochet, qui les empêche d'être poussées par le vent pendant l'entrée ou la sortie des voilures ; celles du milieu se fixent de même à l'aide d'un crochet à coude scellé sur le poteau central. Cette précaution pour maintenir les barrières ouvertes est indispensable pour prévenir des accidents ou au moins des dégâts.

Remise à deux travées avec étage supérieur. — La remise représentée dans la pl. 92 est d'une construction un peu plus recherchée que la précédente. Comme celle-ci, elle contient deux travées pour voitures et, de chaque côté , deux compartiments pour atelier , magasin ou chambre à outils. Chacun de ces deux compartiments a une porte extérieure ; un seul est fermé par une cloison qui le sépare d'avec le reste de la remise. Derrière ce compartiment est pratiqué un petit escalier en échelle de meunier , qui sert pour accéder à un grenier placé au-dessus de la remise (plan fig. 396). Ce grenier est, en outre, percé de fenêtres sur les pignons et sur la façade, indépendamment de petites ouvertures circulaires qui servent à l'aération des substances qui y seraient déposées.

: Pour consolider la poutre ou sommier qui se trouve au-dessus des portes d'entrée, deux liens serrant un bout de poutre de renfort sont adaptés au-dessous : on en voit la disposition dans l'élévation représentée dans la fig. 394.

Les travées d'entrée pour les voitures sont fermées par deux portes à claire-voie dans une partie de leur hauteur et dont le balancement est soutenu par deux tringles en fer tournant avec elles. Ces barrières s'ouvrent en dehors, comme l'indiquent les lignes ponctuées au plan ; elles ont 2 luètres de haut, ce qui est à peine suffisant pour empêcher les volailles d'y pénétrer en volant.

Conslruclions rurales. — Remises.

Fig. 397.

Consiruclions rurales. — Remises.

REMISES

La fig. 395 montre l'élévation latérale de la remise ; le mode de construction y est suffisamment indiqué sans qu'il soit besoin d'une plus ample description (1).

Remise à trois travées. — La remise représentée dans la pl. 93 comporte trois travées pour voitures , au-dessus desquelles est un grenier (2).

L'élévation de face montre qu'un peu de recherche a été admis dans la construction de cette remise . une petite avance établie en colombage, et qui forme une espèce de fronton au milieu de la construction, est percée d'une porte pour l'accès du grenier à l'extérieur. Cette disposition de lucarne en fronton est assez élégante ; sans occasionner de grands frais, elle donne généralement un peu d'étendue aux greniers et doit être recherchée comme un des moyens les plus simples de décoration pour les bâtiments ruraux.

Le toit a ses extrémités au-dessus des pignons abattues en forme de petite croupe , ainsi que le montrent les deux élévations de face et de côté (fig. 397 et 398) ; cette disposition , si elle donne de l'élégance à la construction, a les inconvénients que comportent généralement les croupes, de demander un peu plus de main-d'œuvre dans son établissement , de laisser souvent pénétrer l'eau par ses arêtes , enfin d'ôter de l'emplacement dans les combles. La petite dimension de celle dont il s'agit ici peut exclure ce dernier inconvénient.

Les travées sont fermées par des barreaux en bois découpés qui contribuent à l'élégance générale de la construction ; les vides laissés par les liens sont remplis de la même manière.

Le plan fig. 399 donne les dimensions de la remise (là", 50X6"), dont une petite partie est occupée par un escalier pour l'accès facile du grenier placé dans le comble du bâtiment.

Remise fermée à trois travées. — La remise dont la pl. 94 repré-

(1) Une remise analogue a été construite dans le parc du Petit-Trianon, près Yersailles (Seine-et-Oise).

(2) Nous avons dressé ce plan d'après une élévation dessinée par V. Petit dans ses Habilations champêtres. Paris, 1855, gr. in-4°, fig.

REMISES

sente l'élévation de face (fig. 400) , l'élévation de côté (fig. 401) , le plan (fig. 402) et une coupe transversale (fig. 403) , est d'une construction plus luxueuse que celles que nous avons indiquées jusqu'à présent, mais qui peut être utilisée dans les localités où, la pierre de taille étant commune, le bois pourrait, au contraire, faire défaut. Elle se compose de trois travées, avec deux petits emplacements à chaque extrémité. Ces trois travées communiquent au dehors par trois arcades cintrées en maçonnerie, ayant chacune 2", 50 de passage. Ces arcades sont fermées par des portes pleines , qui s'ouvrent à la hauteur du bas des cintres , ainsi que le montre la coupe transversale (fig. 403). Au-dessus de la remise est un comble servantde grenier , dont la même figure indique la disposition de la charpente. L'accès de ce grenier a lieu par les deux pignons à l'aide d'échelles. Nous ne mentionnerons pas les changements qu'il serait facile d'apporter à ce projet de remise en établissant un escalier intérieur à l'une des extrémités , en élevant ou abaissant le plancher du grenier, suivant la hauteur des voitures que l'on se propose de remiser au-dessous ; il nous suffira d'avoir indiqué l'une des dispositions que peuvent recevoir le plus fréquemment les remises en maçonnerie, et par laquelle nous terminerons ce que nous avions à dire des locaux servant à l'abri des voitures dans les exploitations rurales.

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Pl.. 94.

Fig. 400.

Fig. 402.

G onsi mêlions rurales. — Remises. ■ ,1 î 1 5 T

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