IF
OU CHAPITRE
OU
LE TRAVAIL EST
MENTIONNÉ
QUANTITÉ DU TRAVAIL
DÉPENSE
PAR UNITÉ DE TRAVAIL
s voitures e.
2,887,000 myriamètres parcourus par les voitures sur le sol belge.
Fr. 0.0060 par myriamètre parcouru par une voiture quelconque.
machines.
255,000 myriamètres parcourus par les locomotives et les tenders.
Fr. 0.3626 par myriamètre de parcours d'une machine.
s des ma-
Tableau No 48.
23,021 locomotives nettoyées et mises en train.
Fr. 1.0139 par machine mise en train.
i des "ma-
Tableau N° 48.
23,021 locomotives allumées et mises en train.
Fr. 0.9697 par machine mise en train.
ta route.
55 myriamètres de route exploitée.
Fr. 510.61 par myriamètre de route exploitée.
tretien de
55 myriamètres de route exploitée.
Fr. 593.80 par myriamètre de route exploitée.
Iministrarveillance
55 myriamètres de route exploitée.
Fr. 1622.33 par myriamètre de route exploitée.
q des ma-
Tableau N* 48.
23,021 locomotives allumées.
Fr. 3.6913 par machine mise en train.
lt des maintes.
TableauN°48.
118,382 heures pendant lesquelles les machines travaillantes ont stationné.
par heure de stationnement.
nt des marve.
Tableau N° 48.
60,255 heures pendant lesquelles les machines de réserve ont stationné.
Fr.0.49 par heure de stationnement.
ce.
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DÉSIGNATION DES DÉPENSES
TABLCiU OU GBAFim
on
LADtfPEOEttl MBUTIOHHÉL
Consommation de gros coke pendant le parcours des machines :
Machines travaillantes
Tableau N» 41
Machines de réserve
Total
Dépérissement du matériel fixe des stations
Dépérissement des traverses de la voie
Dépérissement des fers de la voie
COMPARAISON DC TRAVAIL ET DE LA DÉPENSE
