‹ Traité des dépenses d'exploitation aux chemins de ferChapitre 85 sur 156 · MIDI · texte numérisé non relu

MIDI

•Comte

Total. . .

sxtraordinaires effec ir les machines de , environ. . . .

Total général. .

§ 3. — Calcul do travail d'entretien et de surveilla**.

Lé travail d'entretien de la route , et celui de surveillance du service, doivent se mesurer par le développement du d*t min exploité. L'unité de travail sera donc le myriamètre »| tretenu ou exploité.

Le développement des routes belges exploitées en 1841, eri ^ de 55 myriamètres avec les embranchements.

Il peut être utile de connaître séparément le développent total des voies, qui est nécessairement plus considérable q* celui de la route. Le tableau ci-après, N° 49, indique ptf chaque section quel est le développement des voies, silatf* est simple ou double, etc.

Le développement total des voies était en 1844 :

Pour les voies principales, de 769,261 mèirei.

Pour les voies de service, de 83,668 »

En tout, de 852,868 »

Cette longueur dépasse de 55 p. °/o la longueur propremen dite de la route.

33ft

Page 1