MACHINES A ROTATION, FIXES

Le peemler eyaUiae «otiste dan» la sobetitiitlao , à U lige , d'un cylindre creox , a aection rectangulaire auffieante pnor pennettre l'oscUIntlon de la blcUe qni prend alora direetemeal nir le pistou. Celte digpoeition présente un avantage et qudqoee inconvénients. L'avantage spécialenieut appréciable dacs la navigation, est d'exiger un très faible poids de matières pour constitnQ' nn moteur très puissant. Leslncanvénicals, largement oompeosés du reste par l’avantage précité, lorsque la légèreté de l’appareil est considérée oonune indispaitable, uot au nombre de trois , savoir :

1° Le stufllng-box du couvercle, dans lequel passe le fourreau, est considérable et nécessite une surveiUnnce caotiaucUe I

Les pressions de la vapeur, en dessus et en dessous du piston moteur, diffèrent d'autant plus eiitri' eltee que fat aection du ooQre est plus grande;

a* La kangaenr de la idelle doit être très grande par rapport nu rayon de la manivelle , si on vent que la bugeardn oofftesattde beaueoap moindre que le diamètre du piston. 11 en résulta que, dans ces macbines, U Huit augmenter le diamètre du piston et diminner la course, pour une longueur de bielle normale donnée , correspondant à la fbree dont on veut disposer.

; Le second système qui se tait mnarquer par l'abseuoe des deux premiers incouvénients signalés cidessus , consiste à recouvrir d'on stnfflng-box mobile la portion du couvercle qu'il faut rigoureusement percer pour permettre les oscillations de la tige-bidle. Cette disposilion n’est pas sans grandes difOonltés d’exécution, attendu qu’au lien d’une faite à intercepter il y en a trids, comme on peut s’en convaincre en remarquant que le stnfOng-box de la tige doit être è rotule dans la plaque mobile A coulisses qni ferme le passage de la tige daus le couvercle. Ausal , comme les ligures l'indiquent , y a-t-il deux stufBng-box l’un dans l'autre, à l’endroit de la rotnle, qui font présumer que toutes les chances de faites extraordinaires de ce cAté sont anéanties; d’autre part, la plaque A coulisses, faisant tiroir contre le couvercle, doit faire présumer aussi que , de ce oété , les féltes seront à peu près nnUes.

En résumé, si l’on peut reprocher quelque choee à oe dernier système, c’est, comme au premier, tic nécesolter uumceaurcissemcot delaoourse et une augmentation de diamètre au piston; easulte, déposséder nn couvercle d’une exéeuthm fort dlfücile et d’une durée, en bon état, asseï problématiqne.