V SS

65X 12.60X0.0761 X91 (1 -t- i/s.i'xo.oie)

76 lütogrammètres

> 83,3 chevaux.

La différence ne mérite pas que l’on y fasse attention.

Ainsi on peut conclure de ce résultat que les mêmes fonnnles et les mêmes valeurs de x et y peuvent servir pour les rouas à pales et pour les roues à hélices.

Noos voudrions appuyer cette conclusion de renseignements aussi précis sur d’autres bêtiments A hélioes queeeui que nous possédons sur l’ArcAiméde. Malheureusement noos ne le pouvons pas et laissons ce soin A ceux de MM. les ingénieurs qui, approuvant nos formules, sont en état de se procurer ces rensdgDemmts.

Nous nous nbstiondrons de renseignements sur le ropporl entre le tonnage des navires et la seetion immergée du maître roupie , cela rentrant dans le domaiiu' du eonslrueteur de navires.

Noua allons maintenant nous occuper desappareils moteurs.