Les contre - batteries

Enfin, on distingue encore différentes espèces de batteries relativement à la manière même dont elles sont construites ; ainsi il y a :

1.“ Des batteries élevées. Ce sont celles qui ont leur parapet établi sur un sol beaucoup plus élevé que Je terrain naturel, ce qui exige en conséquence beaucoup de travail. On les construit ordinairement pour battre des ouvrages ennemis d’une grande élévation, comme des cavaliers, etc., ou bien encore, quand on est forcé de placer une batterie sur un terrain si bas qu’il devient nécessaire de l’exhausser, pour que les bouches à feu puissent produire l’effet qu’on en attend. Dans ces deux cas , il faut d’abord former un terre -plein artificiel sur lequel on construit ensuite la batterie.

On doit, autant que possible^ éviter dans le cours d’un siège la construction des batteries élevées, parce qu’elles exigent beaucoup de temps et de matériaux.

a.0 Des batteries horizontales. Ce sont celles qui se constmisent sur le terrain tel qu’il s’offre naturellement dans l’emplacement qu’elles doivent occuper. Les terres du parapet se prennent dans un fossé qu’on creuse en avant. Leur construction exige moins de temps et de matériaux que celle des précédentes, mais elle en demande encore beaucoup.

3.° Des batteries encaissées. On appelle ainsi celles dans lesquelles les bouches à feu se trouvent placées au-dessous du sol, dans une espèce de fossé creusé à cet effet, mais de manière cependant à pouvoir tirer au-dessus de l’horizon. Dans ces sortes de batteries, le pian inférieur des embrasures se trouve sur le terrain naturel lui-même, ou à quelques pouces seulement au-

EMPLOI UE l’aRTILLLIIIE D ANS LES SIÈGES. 5 2 5

dessus, de sorte que le parapet se trouve en partie formé par le massif de terre qu’on a laisse en creusant en avant et en arrière. Ces batteries se construisent , en conséquence , en fort peu de temps et avec très-peu de matériaux , et ce motif doit engager à les employer de préférence dans les sièges , toutes les fois que cela sera possible. .

Batteries à ricochet.

S- 84- Ces batteries se construisent, sans exception, perpendiculairement au prolongement des faces des ouvrages de la place ou de son chemin couvert. Il faut que leur emplacement soit déterminé avec beaucoup d’exactitude pour qu'elles puissent remplir l’objet qu’on en attend, qui est d’enfiler directement les parties des fortifications contre lesquelles elles sont dirigées, pour en chasserd'enuerni el. démonter l’artillerie qui s 'y trouve placée.

Rigoureusement parlant, ces batteries devraient cire placées de manière à ce que l’axe ou la directrice de la première embrasure du côté de l'assiégeant se trouvât exactement sur le prolongement de la magistrale , pour que le projectile lancé par la bouche à feu qui tire par cette embrasure rasât, suivant sa Ion-, gueur , la crête intérieure du parapet : cependant , comme il arrive souvent dans le tir que le boulet ou l’obus dévie un peu du plan vertical passant par l’axe de la pièce , il sera peut-être mieux de tracer la directrice de la première embrasure de 4 à 6 pieds au-delà du prolongement de la magistrale, mais toujours parallèlement à ce prolongement, afin d’être bien sûr que le boulet lancé par la première pièce portera toujours dans l’intérieur de l'ouvrage : ceux qui pourront porter en amère du terreplein du rempart n’en feront peut-être que plus de mal à l’ennemi , en agissant plus efficacement sur ses communications.

article 3.

Batteries de plein fouet.

S- 85. On construit ordinairement ces batteries parallèlement à la face qu’elles doivent battre, et, dans le cas où l’assiégé aurait ouvert des embrasures, l’assiégeant disposerait les siennes

de manière à ce qu’elles se trouvassent précisément vis -à -vis les premières , ou Lien il prendrait pour directrice de sa première embrasure le prolongement d’une joue de l’une des embrasures de la place, et tracerait ensuite les autres successivement, comme nous l’expliquerons par la suite. *

L’objet qu’on se propose de remplir avec ces batteries est de ruiner les embrasures de la place et de démonter les bouches à feu dont elles sont garnies, afin d’éteindre ou d’affaiblir du moins leur feu. Ou peut, d’après cela, les établir de manière à ce que la direction de leur feu fasse un angle quelconque avec celles des ouvrages de la place , pourvu toutefois qu’il ne soit pas trop obtus , ce qui serait cause que les embrasures se trouveraient coupées trop obliquement. Le meilleur tracé i adopter pour ces batteries est , cependant , celui d’après lequel les directrices des embrasures sont perpendiculaires aux faces des ouvrages à battre. . , '

Lorsque l’angle flanqué du bastion n’est pas droit, les batteries à ricochet et celles de plein fouet ne peuvent tomber sur le même alignement, si les dernières sont dirigées parallèlement aux faces qu’elles doivent battre; mais cela peut arriver si elles sont tracées de biais. Dans ce cas , c’est le tracé des batteries de plein fouet qui doit se plier au tracé des batteries à ricochet, Car les premières peuvent tirer obliquement, taudis que les deiv nières doivent être nécessairement dirigées perpendiculairement au prolongement des faces qu’elles doiveut enfiler.

Ce n’est pas, cependant, qu’il soit d’une absolue nécessité que le parapet d’urxe batterie à ricochet soit tracé exactement sur une perpendiculaire au prolongement de la face de l’ouvrage à battre : s’il se trouvait, par exemple, près de la place, une élévation de terrain , une espèce de monticule dont la direction fît avec ce prolongement un angle de cent degrés , ou s’il y existait déjà une digue, une terrasse ou quelque autre accident de terrain qui formât comme un terre-plein naturel et qui ne fiit pas enfilé de la place, il ne faudrait pas négliger d’en profiter pour abréger le travail; de même, si, à l’endroit où la batterie à ricochet devrait êtie placée pour être perpendiculaire à la face qu’elle doit enfiler, il se trouvait Un bas-fond, lut marécage qui exigeât beaucoup de temps et de travaux poql' le combler, il vaudrait mieux s’épargner cette peine, en donnant

au parapet une direction un peu oblique : mais dans ccs deux circonstances il faudrait percer les embrasures obliquement dans le parapet ; car il est indispensable que leur direction so*it toujours exactement parallèle à celle de la lace qu’on se propose d’enfiler.

Batteries Je brèche.

S- 86. On établit ces batteries, soit sur le chemin couvert, soit sur la crête du glacis. Leur objet est d’ébranler le bas du mur de revêtement de l’ouvrage qui se trouve en face, de le faire écrouler et d’ouvrir ainsi , dans le rempart , la brèche par laquelle on montera à Passant. Elles seront établies, à cet effet, aussi près qu’il sera possible de la f pitre-escarpe , et le plan inférieur de leurs embrasures sera dirigé de manière à ce que les canons puissent battre le pied du mur de revêtement si le fossé est sec, et au niveau de l’eau s’il est submergé. Ces batteries, les dernières qu’on ait à établir dans un siège , sont aussi celles dont la construction entraîne le plus de danger.

Lorsque le fossé est très-large, qu’il a peu de profondeur et que le chemin comcrt est assez étruit pour que l’on puisse, du glacis, découvrir le pied de l'escarpe, l’on fera bien de couper lés -embrasures dans ce glacis. Les batteries s’en trouveront construites beaucoup plus promptement et les artilleurs y seront mieux à couvert.

AHTrcLE 5.

Contre- batteries.

S. 87. On nomme ainsi les batteries que l’on construit conire les flancs, pour neutraliser la défense qu’ils peuvent prêter aux faces : elles sont d’une grande importance et même tout -à -fait nécessaires à l’assiégeant , lorsque l’assiégé a réussi à conserver intactes quelques pièces qu’il a placées sur les flancs pour s’opposer au passage du fossé.

Enfin, on distingue encore Us batteries à revers, dont on se servait pour le tir à revers ou de bricole; mais elles ont été abandonnées , dans ces derniers temps , attendu que leur effet était trop incertain. •■"V1-

5a8 Livre ni.

" SECTION II

Des matériaux qui entrent dans la construction des batteries. *

ARTICLE PREMIER

■ Vues générales. ^

<>. 88. l.a principale matière qui entre dans la construction des batteries, est la terre. On se la procure sur la place même, pour en former Vépaulnnent , ou bien on l’apporte dans des paniers, des sacs ou des brouettes, lorsque le sol sur lequel on doit établir la batterie s.e trouve pierreux ou rocailleux: mais, comme la terre, seulemeitf amoncelée ou même bien damée, n’aurait pas la dureté et la® insistance nécessaires pour ne point s’ébouler d’elle- même et pour résister au feu de l’ennemi, il devient nécessaire de lui donner un revêtement, que l’on forme,

De fascines et saucissons ; 1

De gabions ; ' ■ .

De claies ou de gazons.

Ce n’est que dans des cas très-rares qu’on emploie à cet usage des cloisons formées de madriers, et la maçonnerie y conviendrait encore moins. 1 , '

La construction des batteries étant, comme nous l’avons déjà dit, une des branches les plus importantes du service des artilleurs, ils doivent être bien exercés à la confection ou préparation de tous ces matériaux, et les olfiéiers d’infanterie euxmêmes devraient en avoir une connaissance , au moins superficielle, pour être à même de seconder les officiers d’artillerie dans cette partie des travaux d’un siège , ce qui les accélérerait beaucoup. '

i Les troupes d’artillerie étant souvent aidées dans la confection de ces divers matériaux, «t dans la construction même des batteries, par les militaires des autres armes, à qui cet ouvrage est spécialement destiné, nous avons cru devoir donner, sur ce sujet, plus de détails que n'en contient l'ouvrage original, et nous avons puisé tout ce que noua avons ajouté ou substitué à notre auteur dans l’Aide-mémoire du général Gassendi. {Note des traducteurs - r

La préparation de ces matériaux et la construction des batteries elles -mêmes exigent différentes sortes d’outils et d’instrumens, compris en général sous le uom d 'outils à pionniers. Ce sont, d’une part, les pelles , les pioches, les pics - hoyaux , etc., qu’emploient les jardiniers et terrassiers; de l’autre, les hac(ys , les serpes, les scies, etc., dont se servent les bûcherons et les charpentiers : les uns et les autres sont trop généralement connus pour qu’il soit nécessaire d’en donner ici la description.

Des fascines et saucissons.

S- 89. Les fascines ou saucissons ' ne sont autre chose que de longs fagots, composés de branchages bien droits, dépouillés de leurs feuilles, mais conservant leurs petits rameaux. Le bois de pin , de sapin et des antres arbres de ce genre ne convient pas à cet usage , parce qu’il a peu de ramée et qu’il s’enflamme facilement; mais tout autre bois, donnant beaucoup de petites branches, comme l 'alisier, le bouleau, le jeune chtru, etc., y convient parfaitement.

On confectionne les saucissons sur des chevalets , qui se composent de piquets réunis deux à deux en croix de Saint-André, et qui sont espacés de deux pieds et demi à trois pieds. L’on détermine le nombre de ces chevalets d’après la longueur que doit avoir le saucisson. Les piquets doivent être enfoncés solidement et bien alignés dans chaque rang; le fond de l’angle supérieur de tous les chevalets doit être sur une même ligne horizontale, et l’ouverture de cet angle doit être de 90 à ioo degrés; enfin, on garnit bien cet angle, dans le fond, en liant les piquets avec de la mèche.

S- 90. Pour construire un saucisson,

t Les artilleurs français distinguent les fascines des saucissons. Les derniers seuls sont employés à la construction des batteries. Les pre* mières ne sont autre chose que les fagots, tels qu’on tes apporte de la forêt : elles ont ordinairement la pieds de long et 2 pieds de circonférence; il en faut six pour ta construction d’un saucisson de 30 pieds de long et d’un pied de diamètre : si elles n’araient que 6 pieds de long et i& ii 20 pouces de tour, il en faudrait quatorze pour le même saucisson. ( Note des traducteurs .) >

Un ou deux hommes coupent, avec ia serpe, tous les brins de bois en sifflet uni ; ôtent les rameaux qui ne peuvent se plier dans le sens de ce brin ; redressent les parties tortueuses , en donnant de biais un coup de serpe dans le rentrant du coude; arijfchent les feuilles qui peuvent rester encore.

Un homme à chaque bout, et quelquefois un seulement, qui doit être le plus adroit et le plus exercé , couche alternativement un brin de bois à chaque extrémité du rang des chevalets , les sifflets tournés du côté de l’axe du saucisson, les rameaux s’entrelaçant vers le milieu, en sorte que le saucisson ait la longueur précise qu’on veut lui donner; et en observant que • x les brins de bois , du côté du sifflet , ne se dépassent pas et forment une espèce de tranche verticale. Dans les endroits où l’on aperçoit que les bois , inégalement fournis de rameaux , laissent des Tides, on insère quelques branchages, ce qu’on appelle bien garnir le saucisson ; et on continue de placer ainsi des rameaux sur les chevalets jusqu’à ce qu’un homme puisse à peine les embrasser : il y en aura assez alors pour former un saucisson d’un pied de diamètre.

S. 91. Pour donner aux saucissons la solidité qu’ils doivent avoir, on les lie ou étràngle avec des harts , placées à 6 ou 8 pouces de distance entre elles , Suivant le nombre qu'on en a et la force du bois qu’on emploie.

Ces harts se font de chêne , de bourdaine, de coudrier, de saule ou d’osier; pour les bien tordre et faire la boucle, on place sous le pied le petit bout de la liait, à l’endroit qui commence à être assez fort pour former la boucle : de là , on commence à tortiller la hai't sur elle-même, de la main droite, en tenait le gros bout, en l’air, dans la main gauche, sans l’empccher de tourner par ce bout, mais seulement du petit, en le tenant ferme avec le pied. On continue à tortiller ainsi , en remontant et en se relevant, lorsqu’on sent que le bois a perdu sa roideur, et on finit, lorsque la partie tortillée suflît pour embrasser le saucisson. On forme alors la boucle , en faisant un nœud allemand double qui puisse laisser passer librement le gros bout de la liart.

Pour serrer le saucisson et placer les harts, on se sert d’un cordage que les canonniers nomment cabestan ou capestan : il a six pieds de long , avec une boucle à chaque' extrémité , pour

passer des leviers. Pour s’en servir , on embrasse le faisceau de branchages avec ce cordage, en sorte qu’en passant un levier dans chaque boucle , et faisant effort sur leur extrémité , en pesant , on le serre peu à peu. A mesure qu'on serre , on donne au saucisson une forme cylindrique , eu arrangeant à lu main les brins de bois , dont on maintient les siflleU en dedans . tant qu’on le peut , surtout à l’extérieur , pour que le saucisson se larde mieux et n’ait pas l’air diminue à ses extrémités. On continue à serrer ainsi , jusqu'à ce que le faisceau ait un peu moins que le diamètre qu’il doit avoir, parce que les harts ne peuvent jamais serrer aussi bien que le cordage. A cct effet, on mesure de temps en temps le saucisson , à mesure qu’on serre avec le cabestan, en se servant pour cela d’un morceau de mèche d’une longueur égale à la circonférence qu’il doit avoir étant fini.

Quand le faisceau est suffisamment serré, on place la hart; pour cela, on passe Je bout dans la ganse ou boucle, après avoir entoure le saucisson de cette hart; on la serre tout contre le faisceau, avec le pied ou un bout de bois; puis, la contenant avec le pied, on la tord au-dessus de la boucle, en sorte qu’en faisant une espèce de spirale sur elle- même, elle arrête la boucle ; c’est ce qu’on appelle le nœud, et toutes les harts du saucisson doivent avoir le nœud du même côté : le nœud fait, on passe le restant de la hart entre les brins du saucisson, d

On commence à placer ainsi une hart à six pouces de chacune des extrémités , puis on continue à en mettre alternativement 2 ou 3 à chaque bout , en avançant et finissant d'en mettre vers le milieu.

Quand le saucisson est fini, on le retire de dessus le chevalet, on le redresse à coups de masse, et les quatre hommes le portent .au dépôt. Un saucisson de 20 pieds doit être fait en trois heures de travail par les quatre hommes : il leur faut, en outils, des serpes, scies, masses, dames, des sacs à terre, de la mèche et des niveaux.

Des gabions et claies.

S. 92. Les gabions sont des paniers cylindriques sans fond , qui, remplis de terre ou de branchage, servent à soutenir les

LIVBE III.

terres des parapets des batteries. Leur hauteur est communément de 3 pieds , et leur diamètre de 18 pouces.

Pour construire un gabion ; sur un terrain uni et horizontal , on trace, au moyen d’un petit cordeau , un cercle de 18 pouces de diamètre , et , sur la circonférence , on plante, à 8 pouces l’un de l’autre , sept piquets bien droits , d’un pouce au moins de diamètre et de trois pieds de hauteur, non compris 6 pouces de pointe , qu’on enfonce dans la terre. Il faut que ces piquets soient plantés bien verticalement, et que leurs tètes se trouvent à peu près dans le même plan horizontal. .»

On choisit ensuite des brins de bois de chêne, bouleau, saule, etc., de îa à i5 lignes au gros bout, sans feuilles, s’il se peut, mais garnis pourtant de leurs petits rameaux, les plus flexibles, les plus longs, les plus droits et les moins noueux qu’on peut trouver, en redressant les torlus , si l’on est forcé d’en employer. On entrelace ces brins ou branches dans les piquets , en commençant par le gros bout , qu’on met en dedans du gabion , et en laissant alternativement un des piquets en dedans et un en dehors. Quand la branche qu’on entrelace devient trop mince ou qu’on approche du bout , on y en joint une seconde, et on a soin de les tortiller ensemble, en continuant l’entrelacement.

A mesure qu’on a fait quelques tours, on serre l’entrelacement à coups de maillet, pour faire bien joindre les branchages, et on vérifie souvent si les piquets conservent leurs distances , soit entre eux , soit avec un piquet planté au centre :■ arrivé au haut des piquets , et après avoir donné les derniers coups de maillet , on lie ensemble les trois derniers tours , avec quatre petites harts également espacées ; on arrache le gabion et on le lie de même du côté des pointes, qu’on a soin d’aviver, si elles sont émoussées.

Trois hommes feront un gabion en deux heures; l’un dirigera l’ouvrage, un autre l’aidera, le troisième choisira et préparera les bois ; il leur faut en outils : î cordeau , î niveau , i scie , 2 serpes, l maillet et î pic-hoyau.

Ces sortes de gabions se nomment quelquefbis gabions de tranchées , pour les distinguer des gabions farcis ou roulons, gros gabions qu’on remplissait de fascines , pour les mettre à l’épreuve de la balle, et dont on se servait autrefois, au lieu de mantelets ,

pour couvrir la tête des .sapes. Ils avaient 5 à 6 pieds de hauteur et 4 à 5 pieds de diamètTe.

Les claies se construisent à peu près comme les gabions ; seulement les piquets, au nombre de sept ou neuf, sont plantés en ligne droite, et on se sert de branchages un peu plus forts. Elles ont ordinairement 6 pieds de longueur sur 3 pieds de hauteur.

Des gazonnages.

S. g3. Le meilleur gazon, pour la construction des batteries ou des autres ouvrages de fortification , est celui qu’on coupe dans une prairie dont le terrain est noir et fertile, et où l’herbe est courte et épaisse'. Les pièces de gazon sont coupées aussi régulièrement que possible, au moyen d’un tracé que l’on exécute en suivant, avec un louchet, une corde bien tendue sur le terrain. On les relève ensuite suivant le côté le plus long; on les retourne sur le côté de l’herbe, et on les coupe et nettoye bien exactement. Si on ne pouvait pas les employer aussitôt après les avoir levées, on les roulerait, l’herbe en dedans, pour qu’elles conservent de l’humidité.

Les dimensions ordinaires des pièces de gazon sont de i5 pouces de longueur , 6 pouces de largeur et 6 pouces d’épaisseur, qu’on réduit à 4 pouces et demi ayant de placer le gazon.

On peut tirer cinquante-cinq gazons d’une toise carrée qu’on découpe : un atelier de trois hommes taille cent gazons par£ heure; un les arrache, un les coupe carrément, un leur donue le talus ; on donne au second et au troisième un modèle en bais de la surface du gazon. ™

Chaque gazon , posé à plat , pour la construction du revêtement , est arrêté par trois petits piquets de 8 pouces de long et 5 à 6 lignes de diamètre.

1 En Autriche on eit dans l’usage d’arroser le terrain avant de couper le gazon. ( Note du colapcl Ravichio.)

Des h art s de retraite.

S- 94- Lorsque les terres sont légères, lorsqu’elles ont beaucoup de poussée et qu’on craint que la chemise de la batterie n’ait.pas assez de solidité, ou la consolide au mojen de harts à deux boucles, nommées harts de retraite, dotjt nous expliquerons plus loin l’usage , et qui se préparent de la manière suivante : •

On enfonce, à deux pieds de profondeur en terre, un grand piquet de 3 pouces de diamètre , fendu à sa partie supérieure ; on introduit dans cette fente l’extrémité de la liart , qui doit avoir 6 pieds de long , et un travailleur la tord de droite à gauche1 : pour la rendre pliante et flexible , il faut qu’elle soit chauffée sur un feu doux. Lorsqu’elle est ainsi tordue, de manière à prendre la forme d’une vis , on y fait une boucle à son extrémité la plus mince : on la plie ensuite par le milieu et on fait passer le gros bout à travers la boucle : en l’abandonnant alors à elle-même, son élasticité la faisant détordre, il se forme naturellement une boucle à l’endroit du pli.

Comme il arrive rarement qu'on puisse se procurer une assez grande quantité de ces harts ou liens de 6 pieds de long, on peut jr suppléer en réunissant des harts ordinaires, tordues de manière à ce que le gros bout de l’une entre dans la boucle de l’autre, et attachées ensemble par un nœud ordinaire.

Données fournies jjq- F expérience , sur la construction des batteries.

S- g5. Nous avons déjà fait connaître, en parlant des saucissons , des gabions et des gazons, le temps et le nombre d’hommes nécessaires pour en confectionner ou préparer une certaine quan-

1 Les artilleurs autrichiens ne fendant pas la tête du piquet, mais ils y pratiquent un truu dans lequel ils introduisent l'extrémité de ta h-rt, qu’ils y arrêtent au moyen d'un coin ou éclissc en Lois. (Note du eolonel Haoichio.)

EMPLOI DE i/aRTILLERIF. DAMS LES SIÈGES.

ti té : quant aux harts ou liens ordinaires , un homme peut on préparer et tordre quarante dans une heure; mais, s’il faut faire chauffer le branchage sur le feu , il sera nécessaire de lui donner un auxiliaire.

Quatre hommes peuvent préparer et tordre en cinq heures vingt-cinq harts de retraite de bonne qualité. Un de ces hommes enlèvera les petites branches, un autre chauffera les harts, et les deux autres les tordront, feront les boucles et les achèveront.

Pour couper et façonner les piquets des gabions de 5 pieds de hauteur, il faut vingt hommes, qui peuvent, dans cinq heures de temps, en confectionner 1000.

4 hommes seront employés à scier le bois.

8 — — — à fendre les piquets.

8 — — — à les terminer., ou à faire les

pointes.

Les outils et ustensiles dont ils ont besoin , sont : une règle de 5 pieds , deux scies , quatre haches ou seipes , quatre masses en bois cerclées en fer, quatre coins de fer pour fendre le bois, et deux bancs ou établis.

Pour les piquets destinés aux saucissons, de 3 pieds de long, l’atelier ne sera que de douze hommes, qui pourront en confectionner i5oo en cinq heures de travail,

4 hommes seront employés à scier le bois.

4 — — — à fendre les piquets.

4 — ' — — à faire les pointes.

Les outils à leur donner sont : une toise, deux scies, deux serpes, deux masses, deux coins et quatre haches.

Pour des piquets de saucissons de 2 pieds de long, il faudrait le même nombre d’hommes, munis des mêmes outils et distribués delà même manière pour le travail; mais, dans cinq heures de temps , ils en pourraient faire 2000.

Quant aux piquets pour fixer le gazon, un homme peut en faire 1000 dans une heure, s’il a déjà le bois coupé et fendu, comme pour les piquets de deux pieds.

Ces calculs supposent que le bois qu’on emploie est d’une qualité ordinaire, et que les arbres ont de 5o à 4° pieds de long sur 6 à 8 pouces de diamètre. Un arbre pareil ,

Débité en piquets de 5 pieds de long , peut en donner a5o.

Débité en piquets de a pieds de long, il peut en donner 65o. — — pour les gazons — — — 3ooo.

Dans un terrain qui s’enlève aisément au louchet, un homme peut, en un jour, enlever et charger deux toises cubes de terre, ce qui remplira 5oo brouettées de terre. Un homme peut les transporter, dans une journée d’été, à 10 toises, sur une rampe, et à i5 toises sur un terrain uni; mais pour cela il faut qu’il soit vigoiîreux et actif, car ordinairement il n’en transportera qu’une toise trois quarts.

Un travailleur met sept jours à faire une toise courante de retranchement de ligne d’uu profil ordinaire.

Il est entendu qu’en calculant sur ces bases le nombre des travailleurs nécessaires , il faudra y ajouter un nombre de sous - ofliciers proportionné à celui des soldats ou hommes de corvée , et à l’importance des ouvrages auxquels ils sont employés.

SECTION III

Construction des batteries sur un terrain ordinaire.

ARTICLE PREMIER

Tracé des batteries.

S- 96. La base du tracé de toute batterie, de quelque espèce que ce soit, est l’axe ou la directrice de la première embrasure.

Dans les batteries à ricochet, cette directrice se trouve, comme nous l’avons déjà dit , sur le prolongement de la crête intérieure du parapet de l’ouvrage qu’on veut battre, ou du moins, sur une parallèle à ce prolongement. Dans les batteries de plein fouet, destinées à démonter et à détruire de front l’artillerie, ennemie, elle se trouve sur le prolongement de la directrice de la première embrasure opposée : il est donc d’une grande importance pour les officiels d’artillerie, de savoir trouver ces prolongemens, et ils doivent beaucoup s’y exercer.

Pour cela, à l’aide d’un plan de la place, ou du moins du front qu’on attaque, et en se plaçant dans une position avantageuse (comme sur un arbre, un clocher, un tertre ou monticule, etc.), on étudie d’abord, de loin, la disposition des ouvrages dont il faut prendre les plQlongement, afin de les re-

connaître plus aisément de près. On approche ensuite de la place à la distance nécessaire pour Lien voir, et l'on marche devant uue face jusqu’à ce qu’on soit sur le prolongement de l'autre.

On trace alors ce prolongement par quatre ou cinq piquets, qu’on enfonce en terre d’un demi-pied et qu’on marque, en tête, d’un même nombre de crans, pour ne pas confondre les piquets d’un alignement avec ceux d’un autre. Pour bien voir, . on s’aide des guérites placées aux angles flanqués et de l’épaule, des arbres plantés sur le terre-plein des remparts, etc.; on choisit le temps de la journée où des deux faces qui forment l’angle flanqué , l’une est éclairée par le soleil et l’autre ne l’est pas. Si l’on manque de ces secours, si la fortification est rasante ou si elle n’est qu’à demi-revêtement, les prolongemens deviendront plus difficiles à prendre, et il faudra s’avancer beaucoup plus près de la place, pour voir bien distinctement en faisant cette opération.

S. 97. Lorsque la directrice de la première embrasure est déterminée, toutes les autres parties de la batterie sc tracent sur le sol, comme pour toute autre espèce de retranchement; c’està-dire, qu’au moyen d’une règle et de quelques piquets, on indique successivement la direction des différentes lignes, qu’on marque ensuite en creusant, pour les représenter, une rigole ou un petit fossé. Il suffit donc, pour cela, de connaître leurs dimensions, qui sont les suivantes :

Pour les batteries de canons et obusiers.

Largeur du fossé , en avant de l'épaulement . Largeur du fossé , derrière l’épaulement (quand

la batterie est enterrée)

Largeur de la berme '

Épaisseur du coffre ou épaulement , dans le bas

Idans les terres légères dans les terres ordin.

idans les terres légères dans les terres ordin.

Base du talus intérieur A’ idem (’/, de la hauteur) — — extérieur A' idem ( de la hauteur)

Idem dans le haut.

toises. pieds, potoces*

1 La berme eat une bande de terrain horizontal, qu'on laisse entre le bord de l’escarpe et le pied du talus du parapet. {Note des trad.)

Diaitize

Distance du milieu d’une embrasure à l’autre. Largeur de l’embrasure j aux batteries de canon vers la plate-forme : l aux batteries d’obusier

Largeur de l’embrasure vers la campagne . . . Dans les batteries de brèche, l’épaisseur de l’épaulement, dans le haut , n’est quelquefois que de Et la laigeur de l’embrasure du côté de la campagne, est alors de . . .

Longueur du demi-merlon, aux | iutéricurem.' . deux extrémités de la batterie : t extéricurem.’ .

toijrs. pieds, ponces.

Pour les huileries de mortiers et pierriers.

Longueur de l’épaule- 1 au plus 2

ment p.r chaque mort.’ : I au moins . - 2

Epaisseur de l’épaulemeul dans le bas 3

— — — dans le haut. ... 3

Base du talus intérieur d’idem s

— — extérieur d’idem ......... is

Distance des plates-formes à lepaulement. . . î — — — extrêmes au bout de

l’épaulcment t s :

La longueur des batteries est déterminée naturellement par le nombre des bouches à feu qu’elles doivent contenir.

Dans les batteries enterrées, la largeur et la profondeur du fossé en arrière dépendent, non-seulement de la quantité de terre nécessaire pour former le massif de l’épaulement , mais encore de la nature même du terrain.

S’il arrivait que l’on ne put pas creuser en arrière d’une batterie.de cette espèce, jusqu’à 3 pieds de profondeur, parce qu’on rencontrerait le roc ou l’eau , il faudrait alors élever le plan inférieur des embrasures d’une quantité égale à ce qui manquerait aux 3 pieds de profopdeur qui sont, nécessaires pour la hauteur de la genouillère.

Il convient de remarquer que 12 pieds cubes de terres vierges (ou qui n’ont pas été remuées) donnent, par leur déblai, un massif de i5 pieds cubes, lors meme qu’elles seraient bien damées, et c’est une observation qu’il convient de ne pas oublier dans la construction des batteries , pour ne pas enlever inutile-

ment de la terre qu’on serait obligé de répandre ensuite, ce qui entraînerait une perte de temps que l’on doit toujours éviter avec le plus grand soin dans ces sortes de travaux.

En creusant et en jetant la terre de côté , il faut toujours avoir l'attention de ne pas l’amonceler sur des points d’où il f faudrait ensuite l’enlever; ainsi, eu traçant les embrasures, on jettera la terre du côté des nierions; en traçant le parapet, on la jettera vers l’intérieur de l'épaulcment, etc.

S. 98. Le tracé des batteries enterrées ou encaissées , construites en gabions, s’exécutera suivant les mêmes dimensions données ci-dessus, sauf les exceptions suivantes.

1. ° La largeur de l’embrasure, vers la plate-forme, ne sera que d’un pied et demi.

2. ° La distance du milieu d’une embrasure au milieu de l’autre 11e sera que de 17 pieds et demi.

Dans cette construction, le plus court serait de garnir d’abord de gabions tout le côté intérieur du parapet, et de supprimer ensuite un gabion de 8 en 8, pour l’ouverture intérieure de l’embrasure ; de sorte qu’il resterait alors , pour l’épaisseur d’un mcrlon , sept fois le diamètre d’un gabion.

Pour les batteries horizontales et pour les batteries élevées, il est inutile de tracer d’abord les embrasures sur le terrain, et il faut attendre, pour le faire, que le coffre ou massif du parapet soit élevé à la hauteur du plan inférieur du parapet.

S. 99. Le général Tempelhof a proposé de ne donner que 8 ou 10 pieds de longueur par mortier à l’épaulement des batteries destinées à cette espèce de bouche à feu , ce qui diminuerait beaucoup le travail.

Quand ces batteries sont enterrées , le fossé creusé en arrière ' de l’épaulement doit avoir 3 toises 2 pieds de largeur, afin qu’on puisse placer les mortiers assez loin du parapet pour que leur explosion 11e dé.truisc pas le revêtement.

article 2.

Profil des batteries.

S. 100. Le tracé des batteries en donne, pour ainsi dire, le plan sur le terrain ; le profil en donne la coupe , on tontes les dimensions en hauteur et profondeur , et ces deux élémens sont également nécessaires pour leur construction.

Oi

Voici les dimensions ordinaires du profil des batteries hori-

zontales : ^ ' toi. e* pied*, ponça.

Profondeur du fossé. . I a x

Hauteur de la berme au-dessus du niveau ... s x 6

Hauteur intérieure de l’épaulement 1 1 x

- — extérieure d'idem . . 1 x 4

Profondeur de la rigole pour lë premier saucisson , s’il j en a 9 ... x x 6

Profondeur de la rigole pour le premier saucisson , s’il y en a 7 x x 4

Hauteur de la genouillère (de 4 ou 5 saucissons au-dessus du plan supérieur du gite du milieu ) . x .« 3 8

Talus de l’embrasure vers la campagne. . ... s 1 x

On sent , du reste , que ces dimensions doivent beaucoup varier, suivant les circonstances, et que le profil d’une batterie encaissée ou d’une batterie élevée ne peut pas être le même que celui d’une batterie horizontale.

Dans tous les cas, la hauteur du parapet doit être telle qu’elle mette les canonniers à l’abri du feu direct des batteries ennemies du plus haut relief. C’est ce qu’on nomme le défilement de la batterie.

- Pour se procurer ce défilement, ou pour déterminer la hauteur du parapet, on se place, en arrière de la position que doit occuper ce parapet , à la distance à laquelle on veut ou on peut faire en sorte que les canonniers soient défilés ; au moyen d’une règle mobile, adaptée au bout d’une latte de 6 pieds de hauteur, qu’on place verticalement à l’endroit où se trouvera la crête intérieure de l’épaulement , on dirige un rayon visuel sur la crête de l’ouvrage ennemi , èt cette opération indique la hauteur exacte que l’on doit donner au parapet , pour être entièrement à couvert des feux directs des batteries ennemies.

Quant à la profondeur du fossé, on la déterminera d’après la quantité de terres nécessaires à la construction du massif de l’épaulemenl.

Nous avons déjà dit que dans les batteries encaissées on creusait ordinairement le fossé intérieur de manière à ce que le terrain naturel formât le plan inférieur des embrasures , de sorte que l’on n’eût plus qu’à élever les merlons. Mais , si on venait à rencontrer l’eau ou le roc , avant d’avoir creusé à 3 pieds de

EMPLOI DE L’AMTLLE1tIE DANS LES SIÈGES. 54 1

profondeur, il faudrait élever proportionnellement la genouil> 1ère de l’épaisseur d’un ou deux saucissons.

article 3.'

Nombre des travailleurs et quantité de matériaux et outils nécessaires à la construction des batteries.

S- ioi. Le tableau ci-dessous fait connaître le nombre des travailleurs et la quantité des objets nécessaires à la construction d’une batterie de canon ou d’obusier . revêtue en saucissons , suivant le nombre des pièces dont elle doit être armée.

xo3

zo

Nombre des pièces *

Canonniers (non compris les

sergens )

Travailleurs de 1a ligne ■

Pics - hoyaux , pioches el pelles (en tout)

Saucissons d*un pied de diamètre et de 18 à 20 pieds de long

Piquets (à 10 par saucisson)

Masses

Dames.. . ... • .

Grandes scies .

chacuns) .

(de chacuns) . . .

Bottes de barts ....

Paquets de mèches.

déliés .

Observations.

Si le depiSt des saucissons , te , est éloigne , il en faut a** tar pièce au lieu de ts.

C’est le plus petit nombre d'oupuisse porter; on fera prendre le double , si La proportion à entre leurs espèces dequalité du terrain.

On pourra prendre 14 saucisms de 9 à 10 pieds de long, 1 lieu de 7 de 18 pieds , pour le ivètement des demi-merlons.

Ou peut n‘en porter que 7 par saucisson , s’ils sont bons et ue les terres n aient que peu de pousse*.

tus qu ou pu

^Jbien d'en pi jon le peut, /mettre entn \pend de la

1 Mous avons interverti l’ordre des articles 3 el 4. Dans l’ouvrage original, on n’indique la quantité des outils et matériaux nécessaires à la construction des batteries qu’a près avoir fait connaître la distribution des travailleurs : l’ordre contraire nous a paru plus naturel, et nous avons substitué les données de l’Aide-mémoire à celles de M Decker.

(Aote des traducteurs.)

Il faut un sous-officier, au moins, pour surveiller la construction de chaque merlon et un autre dans chaque fossé pour deux nierions : un de ces sous -officiers, au moins, doit jêtre du corps de l’artillerie. Il serait à désirer qu’on pût mettre, en outre, un officier pour diriger la construction de chaque merlon; cependant cela dépendra du nombre qu’on en aura à sa disposition : mais il en faudra au moins un dans chaque fossé.

S- 102. Le tableau suivant fait connaître le nombre des travailleurs et la quantité des objets nécessaires pour la construction d’une batterie de mortiers ou piefriers.

Nombre des bouches à feu. .

Canonniers (non compris les

sergens)

Travailleurs de la ligne

Pics -hoyaux, pioches et pel-

les (en tout). . ..........

Saucissons d’un pied de dia-

mètre et de 18 pieds de long

Si les saucissons n'ont que 10 pouces de diamètre , il en

faudra

Masses .

iü

Dames

Grandes scies.

Haches et serpes (de chacunes)

Règles et ni veaux (de chacuns) Toises et cordeaux de 6 toisej

(de chacuns)

Bottes de harts

Paquets de mèches . .

Lanternes et livres de chan-

déliés

Observations.

On peut , an besoin , ne preûjdre que 8, r3 , 18, 25,28, >33 canonniers.

Ou peut porter ce nombre au '(double.

Après avoir retiré 14 sancis Isons , pour le revêtement des c/>* yés , ou peut, pour la moitié du /resta , prendre des saucisson.-, lde 12 pieds , 4 raison de 3 , pour 72/2 de 18 pieds.

Le nombre des officiers et sous - officiers pour diriger l'ouvrage et surveiller les travailleurs, sera naturellement en rapport avec le nombre de ces derniers ; mais il pourra être proportionnellement beaucoup moindre que pour les batteries de canons et obusiers, attendu que la suppression des embrasures abrège et simplitie beaucoup le travail.

Les batteries revêtues en gabions, gazons, claies, etc., exigent, pour leur construction, le même nombre de travailleurs et la même quantité d’outils que celles dont le revêtement est en saucissons ; il n’jr aura de changé que les matériaux qui servent au revêtement, et connaissant les dimensions de la batterie et

EMPLOI DE l’aUTILLERIE DAKS LES SIÈGES. S 4 3

celles des gabions , gazons, claies, etc., il sera très-facile de calculer le nombre de ces objets, qu'il faudra toujours porter à un cinquième en sus du nécessaire, pour les rechanges.

Distribution des travailleurs.

%. io3. Pour les batteries de canons et obusiers, ou mettra trois canonniers pour le revêtement des côtés, trois à chaque embrasure, et cinq pour le revêtement du devant de la. batterie: quant aux. travailleurs, on les placera dans le fossé à 3 pieds de distance l’un de l’autre, et à cinq pieds sur la berme et le coffre.

Avant que de disposer les travailleurs , on doit déjà avoir tracé la batterie, ce qui se fait avec de la mèche, ou mieux encore avec des fascines que l’on met le long de la mèche, pour forcer les travailleurs à la suivre. Après avoir reconnu le prolongement sur lequel on doit établir la batterie et le point de ce prolongement qui marque sa distance à la place, on élève en ce point une perpendiculaire au prolongement ; ce sera l’alignement du côté intérieur de la batterie. Le côté intérieur commencera à 2 toises 3 pieds de ce point, attendu que la preipière pièce , devant être placée à 9 pieds du commencement de l’épaulement, aura, par cette construction, sa ligne de tir parallèle au côté intérieur du parapet de la face qu’on doit battre , à une toise au plus en arrière de ce côté intérieur.

On fixe la longueur que doit avoir l’épaulcment, d’après le nombre de pièces dont la batterie doit être armée, et aux deux extrémités on élève , vers la place , des perpendiculaires sur lesquelles on marque l’épaisseur de l’épaulement, la largeur de la berme et celle du fossé ; les alignemens , passant par ces points, donneront le tracé de l’épaulemeut, de la berme et du fossé.

Cette opération doit être faite , à l’entrée de la nuit , par un officier et quelques sons-officiers et canonniers : aussitôt qu’elle est terminée, on fait venir le reste du détachement, qui doit être resté dans la parallèle ou dans la tranchée. Si les matériaux et outils ne sont pas déjà disposés sur l'emplacement même de la batterie, chaque travailleur en prendra autant qu'il en

pourra porter, et le reste leur sera porté par des hommes de corsée , commandés à cet effet , de manière à ce qu’on ne «oit pas exposé à voir le travail interrompu faute de maté' riaux. »

S- 104. Pour les batteries de mortiers, on mettra huit canonniers pour le revêtement des côtés et cinq pour celui du devant de la batterie : comme il 11’jr a pas de joues d’embrasure à faire, dans les premières heures ces canonniers uniront le terrain , ils s’enfonceront et par là amasseront des terres : dans les heures suivantes ils s’occuperont du revêtement et ne seront point exposés à des retards. Les travailleurs seront distribués, d’ailleurs, comme pour les batteries de canon, et toutes les dispositions préparatoires s’exécuteront de la même manière.

✓ Quelle que soit la batterie que l’on ait à construire, il faut faire en sorte de la terminer dans une nuit'; car, sans cela, les travailleurs auraient trop à souffrir, le jour suivant, du feu de l’ennemi. Il faudra, en conséquence, leur bien représenter ce danger,- pour qu’ils fassent tous leurs efforts pour achever leur ouvrage dans la nuit : on leur recommandera aussi de ne pas quitter le travail et jeter leurs outils pour s’enfuir, au premier mouvement de l’ennemi ; mais de se tenir bien tranquilles et en silence , pour ne pas indiquer l’endroit où ils se trouvent : ils savent, d’ailleurs, qu’une partie de l’armée assiégeante se tient sous les armes, prête à les défendre, et ils doivent s’en reposer sur elle, de leur sûreté.

Si les travaux ont été poussés avec toute l’activité et le zèle désirables, le matin après l’ouverture de la tranchée il doit j avoir déjà plusieurs batteries prêtes et en état d’agir, ce qui procurera les plu» grands avantages, ainsi que S. A. R. le prince Auguste de Prusse le fait remarquer.

« Il est très-avantageux, dit ce prince, de faire construire plusieurs batteries , en même temps qb’on fait ouvrir la tranchée. Lorsque les dispositions sont bien faites, l’ouverture de la tranchée n’étant pas aperçue ordinairement de l’assiégé, on peut espérer qu’il en sera de même de la construction des batteries;

1 Le générai Gassendi, dans son Aide-mémoire, demande trente-six heures pour la construction d’une batterie et de ses plates-formes. {Note des traducteurs.)

EMPLOI DE l’aETILLERIE DANS LES SIÈGES. 646

lândis que, si on était obligé de les faire sous le feu de l’ennemi, cette construction entraînerait des pertes considérables, et d’autant plus certaines que l’assiégé peut déterminer rigoureusement les points où plusieurs de ces batteries doivent être construites. Si , le terrain étant défavorable , la parallèle ne pouvait être terminée le deuxième jour, les batteries qu’on aurait faites dans la première nuit serviraient du moins à détourner le feu de l’as siégé et l’empêcheraient de faire, sui le front d’attaque, les dispositions nécessaires à sa défense. Enfin , l’expcriencc a appris qu’uDe attaque poussée avec une semblable vigueur fait toujours une forte impression sur l’esprit de la garnison qu’elle intimide, comme sur celui de l’armée assiégeante, dont elle excite le courage. .

« Comme les batteries les plus nécessaires, lors du commencement des sièges, sont celles de mortiers, et que la construction assez facile de ces batteries peut encore être favorisée et abrégée souvent par les accidens du terrain, il en résulte que la méthode que nous indiquons pourra être suivie sans grandes difficultés, pourvu qu’on ait à sa disposition une quantité suffisante de travailleurs.

« Dans tous les sièges que j’ai dirigés, et même dans les terrains les plus défavorables, comme, par exemple, devant Philippeville et Givet, les tranchées et les batteries ont toujours été assez avancées, dès la première nuit, pour que les troupes et les bouches à feu y fussent à couvert, et dans douze à dixhuit heures de travail On parvenait à donner aux tranchées une largeur de 10 pieds, surtout lorsque les travailleurs employés pendant la nuit étaient relevés par d’autres à la pointe du jour. On ne travailla pendant deux nuits qu’aux batteries du mont «THaure devant Givet , et cela parce que, le terrain se trouvant extrêmement pierreux 'dans cet endroit, on fut obligé d’y transporter de la terre dans des paniers. 1 »

1 Nous ne partageons nullement l'opinion du prince, et nous croyons que la marche qu’il indique ne peut réussir que devant des places qui se défendent mal ou ne se défendent pas du tout. ( Note de M. le colonel M.)

Marche du travail. •

S. io5. Nous allons donner la disposition des hommes du détachement et décrire la marche du travail pour un épaulement derrière lequel il n’y aurait à placer qu’une pièce : quel que soit le nombre des bouches à feu dont la batterie doive être armée, sa construction s’exécutera d’une manière semblable. 1

1. ° Des douze travailleurs de la ligne, six creuseront le fossé et jetteront les terres sur la berme; trois, sur laberme, les jetteront dans le coffre , et trois, sur le coffre, égaliseront et dameront ces terres. *

Les six hommes dans le fossé se placeront à 3 pieds les uns des autres : en imaginant la longueur du fossé divisée eu six rectangles de 3 pieds de large et a toises de longueur, chaque rectangle sera la tâche de l’un des travailleurs. La disposition la plus commode à leur donner, est d’en mettre trois, qui com, mcnceront à creuser leur rectangle vers la berme, et les trois autres vers le milieu du fossé, les uns et les autres s'éloignant du coffre.

Les trois hommes placés sur la berme seront sur une seule file, à 6 pieds l’un de l’autre.

Les trois hommes placés sur le coffre seront aussi à fi pieds de distance l’un de l’autre.