Traité élémentaire d'électricité pratique
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Consignes d'utilisation
13. Quantité d'électricité. — En nous basant sur la loi de Goulonib, nous avons un moyen dé nous rendre compte de la quantité d'électricité dont un corps est chargé, il suffit pour cela de mesurer la grandeur de l'attraction ou de la répulsion qu'il exerce sur un pendule chargé d'électricité connue positive, par exemple. Si pour un même écartement un corps A exerce sur le pendule une attraction double de celle exercée par un corps B, c'est que A et B sont électrisés négativement, et que A est chargé d'une quantité d'électricité deux fois plus grande que B.
Partant de là, nous pouvons dire que deux corps électrisés étant placés à l'unité de distance et exerçant l'un sur l'autre, une attraction ou une répulsion est égale à l'unité de force, chacun de ces corps est chargé d'une quantité d'électricité que nous pouvons prendre comme unité de quantité.
On peut vérifier Texactitude de ces faits, par la' méthode du plan d'épreuve, si nous appliquons en diffé-
rfT)
Fig. 10.
rents points des corps considérés un plan d'épreuve^ ayant par exemple, 1 millimètre carré de surface, nous enlèverons la charge du corps étudié sur 1 millimètre carré de section, et nous pourrons la comparer à celle d'un petit pendule chargé d'électricité positive par exemple. Nous trouverons ainsi que la quantité d'électricité en chaque point, où si l'on peut dire l'épaisseur de la couche, peut être représentée comme il est indiqué à la fig. 10 par le trait interrompu.
Il résulte de là que l'électricité exerce une pression dirigée vers l'extérieur, contre la couche d'air qui environne le conducteur, et que cette pression devient d'autant plus grande, que l'épaisseur de la couche est ellemême plus considérable, ce qui se présente au fur et à mesure que le conducteur est plus aigu. Il arrive un moment où la pression devient tellement grande que l'air extérieur ne peut plus maintenir l'électricité sur le conducteur et celui-ci se décharge.
18. Pouvoir des pointes. — Ce que nous venons d'exposer explique pourquoi, un conducteur terminé par une pointe ne peut pas conserver une charge d'électricité.
n peut constater la déperdition de l'électricité par
Tj il.