SC

de l'espèce dite à bandes plates (fig. 480) sont en fonte: iUsotit plats et monis de nervures intérieures hautes de Q'^.iO à O^ilS. Les roues aa, entièrement cylindriques, sont maintenues latéralement par ces nervures. Dans l'axe de la voie se trouve un

troisième rail c également fixé sur les traverses au moyen de coussinets. Ce rail est comme les premiers en fonte ; il est strié à la partie supérieure et reçoit l'action de la roue motrice de la machine.

Le châssis B (6g. 478 et 481) porte à sa partie postérieure deux cylindres qui agissent par l'intermédiaire de pistons, bielles et manivelles sur l'arbre aa (fig. 461) placé à l'avant.

Au moyen de courroies, de chaînes et de poulies bb, ce, cet arbre transmet son mouvement à la roue motrice R. Cette roue est en fer avec jante en bois debout , elle appuie sur le rail strié c (fig. 460} et entraîne ainsi te convoi. Latéralement