‹ Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de fer (volume 2)Chapitre 169 sur 245 · Retraite de» gardes-ligne · texte numérisé non relu

Retraite de» gardes-ligne

Les timbres frappent trois l'ois cinq coups.

Observation. — Les signaux (i, o, b) sont transmis de station en station, une ou deux minutes avant le départ des trains, selon que l'arrêt du train dans ces stations est de deux minutes ou plus.

Le signal (2) combiné avec (H, 5) et (C, I, h) n'est employé que sur les sections où le service de nuit n'existe pas. Le point de départ et la direction du signal de retraite sont fixés par un ordre de service.

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