Ralentissement

LE JOUR. LA NUIT

a, — le feu vert de la lanterne

du signal est dirigé vers le train.

Le garde agite vers le tram son ^ 1 ,a lantmifec fc ^ ^ agitée

drapeau enroule. pap Je garde> ,c fcu vert dirigt; du

côté du train.

A ce signal, le mécanicien répond par le signal du sifflet : Attention.

Le signal de ralentissement est donné par le garde-ligne qui se trouve entre le train qui approche et le point motivant le ralentissement.

Sur les sections en réparations qui exigent un ralentissement de marche, le signal est donné par le garde posté en avant et en arrière du point à protéger: le jour, au moyen d'un disque rouge et blanc; la nuit, au moyen du feu vert de la lanterne de signal.