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enseigne que le billet a été remis le quatre-viwjt-cinquième jour de Tannée, pour le train n° 34, à la station de Maubeuge (Cl),— Chaque station du réseau étant désignée par une ou deux lettres.

Noms des stations. — La nécessité de ce renseignement n'a pas besoin d'explication.

Numéro de la station destinataire. — Cette indication ne se rencontre pas sur lés billets de toutes les lignes ; elle dépend du système de contrôle adopté. — Sur les chemins où la remise des billets s'opère à l'arrivée du train, il faut que les employés puissent contrôler rapidement les billets retirés des mains des voyageurs : condition satisfaite par l'apposition d'un numéro ou d'une lettre en gros cëractères très-facilement lisibles.

La classe. — Elle est indiquée d'abord par la couleur du carton et par le chiffre imprimé.

Prix du billet. — On doit regretter l'absence de ce renseignement sur les billets français. Il a cependant son intérêt pour le public, qui peut contrôler immédiatement la somme réclamée par le préposé aux billets et faire son compte luimôme.

Indications spéciales. — Certaines administrations ajoutent aux indications précédentes des recommandations aux voyageurs, telles que : Garder ce billet .

Ou bien : Rendre ce billet à l'arrivée.

Ces recommandations nous paraissent bien inutiles, et nous

STATIONS

aimerions mieux les voir remplacer par l'indication du prix de parcours.

Billets à prix réduits. — Les administrations concèdent à certains voyageurs et h des sociétés artistiques ou scientifiques des réductions qui vont jusqu'à 5*0 pour 100 sur les prix fixés par les règlements.

Daus ce cas, elles délivrent tantôt des billets spéciaux de demi-places, qui ne se distinguent des billets ordinaires que par une différence de nuance dans le carton, tantôt des parties de billets ordinaires, que le receveur découpe après le timbrage.

Voici, comme exemple, le procédé suivi en Belgique. Dans ce dernier cas, le billet ordinaire a la forme de la figure 532. — Pour délivrer un billet aux personnes ayant droit à la réduction de 50 pour 100, on détacbe simplement la partie inférieure du billet, comme le montrent les figures 532 Y et 533 B :