DESCRIPTION DU CHARIOT

Chariot à roue» ordinaire*; boîtes d'essieux en fonto, de 4 pouces (o"\ioi) de largeur. — Diamètre des roues, 34 pouces ( o m .86 ). — Diamètre des essieux , 3 pouces 3/4 (o".oj) ; poids du corps du chariot supporté par les essieux, 12 quintaux (6oç) , '.38). — Poids des roues et des essieux, 11 quint. (558i.6o)j charge du chariot, 20 quint. ( ioi5^64). — L'expérience a été faite sur le plan que 1 expérience 1'* '.

chargé de 40 quint. (ao3 i*.28) de fer. .

chargé de 53 quint. (269 i l .45 ). . . .

Au moment où nous terminions ces expériences , il survint une légère ondée , accompagnée d'un vent frais ; nous profitâmes de celte circonstance pour déterminer la valeur du frottement sur des rails mouillés.

Même chariot, chargé de 53 quint. (2691 k .45) . . . . — • — 4° quint. (2o3t*.28) . . . .

— — 20 quint. (ioi5 1 .64) .

aa>i(TA!ics

en montant

le

pUnincliné.

Ut.

«ÏJISTAHCE

sur un plan horizontal

lit.

Après avoir ainsi déterminé le rapport entre le frottement et la charge, nous avons fait les expériences suivantes à l'aide du dynamomètre, pour apprécier la résistance des chariots mus avec des vitesses différentes.