CHAPITRE H

Description des chemins à rails.

Premiers chemins à rails en bois. — Chemins à rails simples. — A rails

doubles 5

Rails en fonte. — Description des chemins à rails plats en fonte. — Rails

saillans 9

Dés en bois et en pierre. — Coussinets. — Système d’assemblage des rails,

de MM. Losli et Stephenson. — Divers modes d’a.ssemblage l2

Rails en fer malléable — Systèmes d'assemblage de M. Stephenson, deM. Losh , 1

de M. Steel ly

Comparaison des rails en fonte et en fer malléable

Modèle de rail composé & la fois de fer malléable et de fonte

Disposition des chemins à rails au point de croisement de deux voies. . . ■

HOTES

I . Modèle employé sur püssiettrs chemins de fer des environs de Newcastle. aq

a. Note relative aux effets de foxiilation sur les rails ' IL.

■ 1 . flail du chemin de Saint- Ifelens à Buncorn . — Rails de MM. Su^henson et VignoUc. — Rail emplc^ê à la Nouvelle - Orléans. — Jiail de MM. Mellet et Henry pour le chemin sie la Loire. — Bail proposé pour le chemin de fer de Paris à Pontoise 3 a

lo Cils

TABLE DES MATIÈRES

r«fe>.

4, Système de changement de voie sur lechemin de Stockcon a Darlington.

Plale-Jhnne circulaire employée sur U chemin Je Liverpool ii

fi. J/«i/e de construction <les chemins de fera la traversée des roiUei orJi~

^ ta traversée d'un marais il

CH.APITRE lil.

Des chariots employés sur les chemins de fer.

rmutniction des roues. — Roues en bois. — Roue» en fonte. — Roues trem pée» en coquille. — Roues en Innlc .-tvec rayons en fer forgé. — Roues en

fonte avec jantes en fer forgé. — Essieux. — Crap■^uJinüS 43

Freins pour modérer la vitesse 3fi

Forme tics clmriots ordiu.iircs destinés au transport de la houille. — Cbariots à c.'iissc mobile. — Cluiriols pour le transport de la houille sur le rhemin de Liverpool 3^

SOTES.

I . Houes eniployt‘CS sur le chemin de lAx-crpool. — Modèle de M . Jones avec jantes en fer forge. — Houe en fer et en bois adoptée sur le

chemin de ta Loire 4 *

a. Modèle de frein Zi.

3. Détails du chariot employé sur le chemin de Liverpool , pour le transport de la houille. — Pour le transport du coton. — Chariots du chemin du Stochton à Darlington. — Chariots du chemin de Dolton à Leigh. . . . .43