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HACHINBS A VAPBL'R UARINES

Taut réparer au condenseur aoit avec de l'eau douce soit au de mer; mais quand les dUposilioHs le permetUnl.

e doit être la seule employée. Lorsque des fuites se lans les condenseurs et que le niveau des b&ches moale n anormale, indice de fuite, il faut peser l'eau des et prendre les dispositions qu'exige cette nouvelle ibaiaser la pression et faire des extractiona de dislance

'égularité de la marche, les entralnemenU d'eau des sont très rares et on les évite par une production et une vapeur régulièics; augmenter progressivement l'allure ne et de la chauffe. Avec cette disposition de cylindre les ; longues, tes faire au fur et à mesure à chaque organe.

; DE L' > AlttiTHUSE » (flg. 794, vues 1,3, 3, 4 et s).

à haute pression, cylindres de même diamètre mais de férente, plus petite à l'admetteur qu'aux deux déten- ÎOO pour l'admetteur et 0",950 pour les détendeurs, de chaudières cylindriques, surface de grilles 34 mètres face de chauffe totale H2H mètres carrés. t des essais deux petites chaudières tuhulaires avaient . dans la chambre de chauffe et la pression de la vapeur ;ilogrammes correspondant à une température de n2*. ur iivait pour but de réchauffer, avec son excédent de re, celle qui sortait de l'admetteur avant de se rendre ylindres détendeurs et cela en passant dans des appaaires placés à proximité des cylindres détendeurs; la idensée faisait retour aux chaudières auxiliaires par la des hauteurs; mais le retour de cette eau provenant de ation de la vapeur réchauffante, n'était pas régulieret les chaudières auxiliaires très variable, à tel point que e qui, en principe, devait par la forcd des choses, bien r, a été abandonné.

ur arrivant des chaudièrci>, avant de se pendra au dmetteur, circulait dans des surchauffeura tubutalpea st ST à double circuit placés au-dessus des chaudières et réchauffés par la vapeur de ces dernières, bfisdeux rs placés derrière Icscylindres pouvaient êtra pôehaufté soit par la vapeur des chaudières auxiliaires, soit les grandes chaudières, la disposition du tuyautage sée à cet effet. (Les schémas de celle disposition sont a par les vues 3 et 4.) Le ré.sultat de tant d'inslallaionst

mn,

DIFFÉRENTS TYI»ES DE MACHINES 417

encombrantes n'ayant pas répondu aux avantages que Ton en attendait théoriquement, et que Ton se fondait en droit d'attendre, la surchauffe par chaudières auxiliaires a été supprimée, ainsi que les deux surchauffeurs des cylindres.

Bien que cette description n*a plus son importance depuis le débarquement de ces appareils, elle rappellera toutes les recherches que Ton faisait pour régénérer la vapeur qui avait travaillé avant de l'envover dans les cylindres détendeurs.

La vapeur après avoir agi dans le cylindre milieu se rendait par les deux tubulures MM dans les deux surchauffeurs SS^, elle ne faisait que traverser les tubes, la vapeur réchauffante les entourait et l'eau provenant delà condensation retournait aux chaudières auxiliaires. Les deux réchauffeurs étaient en communication par une tubulure P afin d'obtenir la même pression dans chacun d'eux.

La machine construite par l'usine d'Indret comprenait trois cylindres horizontaux de même diamètre et de course différente pour Tadmetteur à bielles en retour, condensation par surface, avec appareils de détente spéciaux pour permettre de modifier la durée de l'introduction d'un façon indépendante entre l'ad metteur et les détendeurs. Surface réfrigérante de chaque condenseur,

308 mètres carrés, soit 610- - pour les deux, ou .. = 0,74 de la

surface totale de chauffe. Débit des pompes de circulation qui sont des turbines 18 tonneaux par minute à une allure de 190 tours par minute. Deux pompes à air à double effet conduites par une des tiges de chaque piston des détondeurs, le volume de chaque pompe est de 125 litres. Les cylindres sont on bronze et les pistons plongeurs en gaïac. Une seule pompe alimonUiire à double effet, doubles clapets annulaires pouvant aspirer, soit dans le tuyau de décharge accidentelle, soit dans une partie plus basse du condenseur. Cette pompe est conduite par une tige du piston de l'admetteur.

La tige inférieure de ce même piston conduit la pompe de cale analogue dans sa construction à la pompe alimentaire.

Les pompes Thirion aspirent sur l'aspiration de la pompe alimentaire. L'excédent de vapeur des chaudières est évacué aux condenseurs ; les purges des enveloppes des cylindres aux bâches.

Les pistons à vapeur du système d'Indret, seule bague antifrict* on née.

Tiroirs en forme de D renversé fonctionnent en tiroir à coquille, l îrcés à chacune de leurs extrémités de deux orifices intérieurs ( )'0i 0\ servant à l'introduction et les orifices EE'E^ à l'évacuat jn par l'orifice commun Ev. Chaque tiroir est muni d'une détente 3 eyer dont les blocs BB' s'ajustent parfaitement dans la forme de l renversé des tiroirs.

MACIIINRS MARINRS. — T. 11. 27

MACHINES A VAPGCR UAHIKES

420 MACHINES A VAPEl'H UARINES

La traverse K placée dans une rainure pratiquée à la surface'dea Mocs IIB' est appuyée par des vis VV comprimant dans des boites cylindriques des ressorts Belleviller; c'est parla pression de ces vis sur les ressorts, sur la traverse que les organes de détente et de distribution sont rendus ct^nches entre eux et avee la glace du

Fig. 7W*. '

- Rt'fhfliiftoiirs de vapeur des détendeurs.

1 yiindre. l'ne vis V" empêche la Iravorse K de prendre un mouvement longitudinal. Des Irous percés sur le pourtour de la partie inférieure des tiroirs permettent le lubrifiage. Mise en train Mazeline mue à la vapeur système d'Indret. Pour la manœuvre des détentes les tiges ïc et Tni, portent des vis sans lin Ve et Vm en- S-Tenant avecles roues striées Re et Rm (le cylindre M n'étant pas représenté). On peut les manœuvrer ensemble ou séparément à