‹ Traité pratique des machines marines motrices, des machines auxiliaires, des machines à pétrole et à gaz; description, montage, régulation, conduite, réparations (volume 2)Chapitre 68 sur 75 · DÉFI » TOBPILLEUR DE HAUTE MER · texte numérisé non relu

DÉFI » TOBPILLEUR DE HAUTE MER

Renseignements généranx sur Fappareil moteur. — Les chaudières sont au nombre de deux, elles ont un coffre à vapeur

UACmXES MAKINËS. — T. II. 31

MACHINES A VAPEUB HARINE8

lun mais indépendaDt. Ces chaudières sonl coniplètcmenl ier ; leurs tubes sont en fer, non bagués, ils sont vissés et eonnés du côté fourneau et dud^eonnés seulement du côté

I organes de ces chuudièi'es sont:

' 3 boites d'alimentation.

I S montures de niveau.

; 2 soupapes de sûreté.

3 robinets de jauge.

1 extraction de fond.

i extraction de surface, i robinet de vidange aux caisses de réserve

ou au condenseur.

1 soupape de communication avec le coffre. 1 robinet d'extinction des feux, petites portes autoclaves.

1 i porte de trou d'homme, i 1 porte de dégagement des gaz.

t'.îVdu coffre, se trouve la soupape d'arrêt, sieurs de ces oi^anes se manœuvrent de différents cndroit-i.

fermetures des lubes de niveau se font dans la chaufferie

le pont.

robinets d'extinction se manœuvrent dans la chaufferie cl

pont.

soupapes de communication se font dans la chaufferie et

pont.

soupapes de sûreté se font dans la chaufferie et sur le pont.

porte de dégagement des gaz s'ouvre de la chaufferie, de

chine et du pont.

soupape d'arrêt se manœuvre de la chaufferie et de la

ne.

plus, les ventilateurs placés dans la machine peuvent ùti-c

I étiint dans la chaufferie.

imentation se fait par 4 pompes ijui ne peuvent refouler

KcbatuUires.

X sysième Thirion.

X système Tangyc.

dernières sont celles qui servent d'une façon courante ;

' aux filtres à éponges.

ompes Thirion et les \ ^ '^ ^^^^^- ^ ,

ipcs Tangve aspirent j ''""' ■^"'«"^^ *'•' réserve.

'^ p. r ^ jj„jj chaudières.

DIFFERENTS TYPES DE MACHINES

Dans la ehcainbre des machines se trouvent :

La machine motrice.

La machine de circulation.

Deux ventilateurs.

L'ne pompe de compression, système Mekarsky.

Une machine électrique, système Sautter.

Une petite pompe de cale (système Thirion), et un bouilleur (système Normand).

Dans le poste de 1 équipage, se trouve un petit servo-moteur pour gouvernail (Bossière).

La machine motrice a 4 cylindres de différents diamètres.

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