INTRODUCTION
Cvlindre n<» 1
Une boîte de distribution renfermant 4 soupapes permet hi distribution de la vapeur pour la faire travailler à triple ou quadruple expansion.
Les cylindres n^" 1 et 2 ont une manivelle commune, ils sont inclinés dans un plan vertical et transversal, et symétriques par rapport à l'axe du bâtiment.
Les deux autres cylindres sont verticaux dans le plan longitudinal.
Chaque machine a son tiroir, sauf la machine n** 4 qui en a deux.
Pour les machines n*^" 1 et 2, la commande des deux tiroirs se fait parles mêmes excentriques, un pour l'A^, l'autre pour l'.R.
Pour diminuer l'effort provenant du poids des tiroirs n^ 3 et 4, on a adjoint à ceux-ci des pistons compensateurs ou suceurs dont la partie supérieure est en communication avec le condenseur.
La commande des tiroirs se fait par des coulisses Stephenson.
Les machines auxiliaires évacuent toutes au condenseur ou au réservoir de la machine iV* 4; cette deuxième évacuation a lieu quand on dispose la machine pour fonctionner à quadruple expansion ; cette vapeur d'évacuation a encore assez de pression pour servir de moteur dans ce cylindre.
Ce changement de fonctionnement ou triple ou quadruple expansion peut se faire rapidement en marche, avec un personnel exercé, sans être obligé de stopper.
'Cf. >>r-i
4M MACHINES A VAPEUR HARINKS
Les principaux org^anes de la machine motrice en dehofa des cylindres, pistons et tiroirs sont :
La boite de distribution de 4 soupapes.
Les deux papillons d'arrivée de vapeur.
La mise en train.
Une soupape pour réchauffeur.
Une soupape additionnelle.
Une évacuation directe au condenseur.
Trois évacuations des auxiliaires au cylindre ny 4.
La machine de circulation « turbine », refoule au condenseur, elle aspire à la mer et peut aspirer aux cales par Je drain muni de soupapes d'aspiration dans chacun des compartiments étanches.
La pompe décale système Thirion peut rendre d'autres services.
/ à la cale.
Cette pompe aspire ) au condenseur.
( à la mer.
f à la mer.
aux caisses de réserve.
Elle peut refouler l sur le pont pour le lavage ou l'incendie.
au bouilleur, au condenseur.
La machine de circulation. Par le drain, dans tous les compartiments.
Pour le compartiment de la machine.
La petite pompe Thirion 1 éjecteur et 1 siphon .
1 éjecteur
2 éjecteurs
4 éjecteur
— poste d'équipage.
— chaufferie.
PRINCIPAUX POmS, DIMKNSI058 ET DONNÉES DIVERSES
Déplacement du bâtiment 171 tonneaux.
Force maximum de la machine 1 400 chevaux.
Vitesse maximum 20»«^«*»,22.
Les 2 chaudières en pi^ession.
Bonne vitesse i 18 nœuds, pratique. . j 270 tours.
\ 1 285 kilos de charbon par heure.
Approvisionnement de charbon 43 tonneaux.
Timbre des chaudières 10 kilog.
Diamètre de l'hélice (en acier) y»,10
Pas moyen 8",W0
Débit de la pompe de circulation (à l'heure). . 6$ tonneaux.
DIFFÉRENTS TYPES DE MACHINES 485
Débit des pompes alimen- ( système Thirion. 5 000 litres.
taires (à rheure). . . . ( système Tangye. 28 222 —
Débit de la petite pompe de cale (à Theiire). . 750 —
Débit d*un éjecteur (à rheure) 60 tonneaux.
Dynamo de ( Intensité du courant, en ampères. 30
200 becs. ( Tension du courant, en volts . . 70
Débit du bouilleur (système Normand) par 24 h. 1 800 litres.
MACHINE DES ÏOULMLLEUHS « 126 » ET . 127 .. (lig. 800).
lit! ■ 'W+T '^-
iilomiUqur f i^hwilteur (
11, condonieur N. lurUiiie de O. p«tlt clmyil
CANOT A VAPEUR {(ïff. 807, vues 4, â et 3).
La machine d'un canot à vapeur est une machine dite à pilon à haute pression, À un seul cylindre, mise en train par secteur, tiroir en coquille avec cadre compensateur volant régulateur dont la jante est percée de trous dans lesquels on engage un levier pour faciliter la mise en marche. La machine est sans condensation.
Vue i, représentant la face de la machine en supposant une déchirure dans la partie Al du bâti et la porte de la boite à tiroir enlevée.
Vue 2. Coupe verticale par Taxe du cylindre et de l'arbre;
Vue 3. Coupe horizontale par le milieu du cylindre;
Les vues 1 et 2 ne correspondent pas à la même position du piston.
