‹ Traité pratique des machines marines motrices, des machines auxiliaires, des machines à pétrole et à gaz; description, montage, régulation, conduite, réparationsChapitre 20 sur 191 · OS · texte numérisé non relu

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HAGHINR3 A VAPBUR MARINES

dues à la condensation de la vapeur. La perte dynamique qui atteint 6 à 10 p. 100 dans les machines à grands espaces neutres peut atteindre 15 p. 100 s'il n'y a pas de compression; elle s'abaisse au 1/3 de ces estimations si la compression est suffisamment prolongée. La vapeur par cette compression dépend de la température et de l'énergie.

Disposition d'un cylindre de machine de torpilleur construite par M. Normand (fig. 31).

Pour limiter et graduer cette contre-pression, M. Normand a ajouté dans des compartiments ménagés dans la boite à tiroir des

compartiments D^ D^ qui, par l'intermédiaire des soupapes DD, mettent en communication les orifices BB du tiroir du cylindre admetteur avec l'échappement C ; les ressorts R R des soupapes D I) sont réglés pratiquement et de telle façon à ce que la compression dans le cylindre admetteur A soit suffisante, et comme cet excès de pression n'agit pas en dehors des limites prévues, l'excédent se rend dans la boîte à tiroir du premier détendeur et sans décoller le tiroir de l'admetteur, il n'y a donc pas de perte de vapeur due à cette contre-pression qui s'élève graduellement et à point voulu s'évacue dans la boîte à tiroir du détendeur. Mais si ces ressorts viennent soit à se détendre, soit à se friser, il faut donc enlever leur tampon de visite pour les rectifier ou les remplacer. Ce système ne s'est pas propagé.

Fig. 31 bis.

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