Vues 4 et

Pour les tiroirs des cylindres milieu et extrême, c'est par Tîntermédiaîre de balanciers ou leviers verticaux doubles ayant un axe d'oscillatisn fixé à la base de la machine. Dans les positions extrêmes à pleine introduction, Tangle formé par les axes de la glissière G et de la queue de l'excentrique E est grand, il en résulte donc un frottement sensible du coulisseau G sur la glissière G et par conséquent une usure assez sensible de ces deux pièces en contact. A une allure assez rapide, ces mouvements donnent lieu à des trépidations à l'arbre a et aux bâtis qui le supportent. Ce système est simple, et pendant tous les essais de recette de l'appareil, il n'a donné lieu à aucun incident.

Le renversement de marche à la vapeur s'opère rapidement.

(Fig. 172, vue 2.) La machine auxiliaire qui actionne la mise en train se compose de deux cylindres cy dont les bielles des pistons (vue 2) sont articulées sur la même manivelle Ma, sur cet arbre

DBSGHIPTION DES MÀGHINBS