‹ Traité pratique des machines marines motrices, des machines auxiliaires, des machines à pétrole et à gaz; description, montage, régulation, conduite, réparationsChapitre 67 sur 191 · VIK · texte numérisé non relu

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Fig. 215. — Vues 1 et 2.

de Tarbre qui porte la manivelle m, on voit que le chemin parcouru par a, que l'on appelle course du piston, ou du tiroir entraîné, par m

Fig. 216.

est égal à deux fois le rayon R ou au diamètre du cercle décrit par H pour rayon. Si le tourillon r de la manivelle était r* ou r", la

Fig. 217.

tète de bielle serait plus grande que précédemment ; mais rien ne serait changé dans l'amplitude du mouvement du point o'. Remplaçons la manivelle du rayon R ou oo' par un disque E de

UACBINES MARINES.

centre & de rayon r", calé en o sur un arbre ; le rayon o'o ou r'

sera le rayon dit d'excentricité qu'il ne faudra pas confondre avec

le rayon or", du disque ou du chariot de l'excentrique ; c'est ce

rayon oo' ou r, qui est le rayon R de la

manivelle (fig. 2i4) ou de l'excentrique.

L'excentrique peut être mobile sur l'arbre A, et son mouvement angulaire sur l'arbre limité par une rainure pratiquée sur son chariot, un écrou à crochet r se vissant sur un boulon b\ Uraudé sur un plateau E' calé à poste fixe sur l'arbre A ; on peut arrêter le chariot à une partie quelconque de la rainure; R un longuet frein / ïi^ie l'écrou.

L'amplitude de l'excentrique peut être limitée par un butoir bb et un taquet tt, disposition que nous avons décrite dans les mises en train.

Cet excentrique est équilibré par un plateau C^. La gorge du chariot dans laquelle s'ajuste le collier peut avoir les dispositions i et 2 de la figure 218, et le chariot et le collier présenter les vues 2 et 3 ; c'est-à-dire qu'au lieu d'une gorge cir-

Fig. 217. — Vue 3.

Fig. 218. — Vues 1 à 4.

culaire il présente une saillie s circulaire dans laquelle vient se loger le collier de l'excentrique Co. Le chariot peut être d'une seule pièce et les parties du collier réunies par des boulons munis d'écrous et de contre-écrous servant de freins aux premiers ; le collier peut être en acier ou en fer ou en fonte ; lorsqu'il est en fer ou en acier, il est antifrictionné ou muni d'une garniture en bronze.

Les deux excentriques reliés aux extrémités d'un secteur de Stéphenson peuvent avoir leurs tiges rapportées à l'aide de prisonniers fixés sur le corps de l'excentrique ; c'est la disposition généralement adoptée sur les torpilleurs Normand ; sur les grands bâtiments, les queues des excentriques sont venues de forge avec une des parties du collier.

Les parties du collier peuvent être ajustées à juste portée ; c'est-à-dire alésées de façon à ne laisser que le jeu nécessaire à un bon fonctionnement. Ce jeu entre le collier et le chariot est d'environ 1/4 ou 1/3 de millimètre pour les excentriques de petite dimension destinés aux mises en train des canots; ce jeu peut atteindre 1/2 millimètre pour les excentriquesdes machines puis- Bantes. Le jeu entre le collier et le chariot des excentriques n'a pas le même inconvénient que celui des coussinets d'une bielle avec le tourillon de la manivelle, car le changement de sens du mouvement avec un excentrique est bien moins brusque, la surface en contact est plus grande, mais il ne faut pas laisser accroître ce jeu d'une façon sensible au delà d'un 1/2 à 3/4 de millimètre; car alors, les inconvénients attribués aux bielles et aux manivelles pourraient se présenter. Pendant une marche prolongée, ce jeu peut atteindre jusqu'à 1 millimètre, et dans ce cas, il faut graisser plus abondamment et même arroser un peu afin d'établir un matelas savonneux entre le chariot et le collier.

Dans les grands excentriques, les deux parties du collier sont ajustées sur cales de façon à pouvoir reprendre le jeu en enlevant une cale en feuillard ; ces cales ont différentes épaisseurs, on sait donc le jeu qui reste après l'enlèvement d'une de ces cales.

Fig. 219.

308 MACHINES A VAPEUB MAUINKS

SEnRACiE n UN COM.TKR D KXCRNTRiorK

Lf sernit^t' «luii rullier deXTriitrique ol une opéiMtioii (lélirnlf i|u'il faut faire avec le plus {j^raud soin. Avant de procéder au serrage, il faut d'abord faire un serrage â juste portée, c'est-à-dire enlever les cales, puis enduire de sanguine la gorge du chariot ou sa saillie selon la disposition, puis mettre le collier en place, faire osciller ce dernier à l'aide de la queue autour du chariot, donner la plus grande amplitude à ce mouvement, lui faire faire un tour complet s'il est possible, estimer la résistance que l'on éprouve dans cette manœuvre ; si le collier pénètre dans la gorge du chariot et porte des joues extérieures qui lui donnent l'épaisseur du chariot, il faut s'assurer que le contour de ces joues ne porte pas sur le chariot; on répète le mouvement d'oscillation plusieurs fois afin de faire bien ressortir les surfaces de portage ; préalablement, si l'on a un compas suffisamment grand, ou unejauge à coulisse, on mesure le diamètre du chariot dans différentes parties et l'on s'assure par là que l'usure a été régulière et qu'il a conservé sa forme primitive ; on en fait autant au collier à l'aide d'une jauge ; si l'on constatait des variations de diamètre dans le cercle du collier; si l'intérieur est garni d'une chemise en bronze (fig. 218, vue 4), on remplacerait cette chemise le plus tôt possible.

Si les irrégularités existaient sur le chariot, il faudrait les corriger à la lime en attendant qu'on puisse le passer sur le tour. A.près le mouvement que l'on vient d'opérer et le démontage du collier, on constate que le frottement paraît régulier ; ou essuie les pièces, et on place entre les oreilles du chariot les cales (jui doivent constituer le jeu que nous avons indiqué. Les cales sont toujours composées d'une cale n)ère, même assez épaisse et d'une série de cales de clinquant de 1/5 de millimètre d'épaisseur. On serre le collier sur ces cales, mais en observant le déplacement d'un des pans des écrous de fixation ; une fois rendu, on fait de nouveau osciller le collier et l'on estime à la résistance, dans les diverses positions, que le jeu est régulier et suffisant ; dans le mouvement, il ne faut pas que la queue de l'excentrique fasse éprouver la sensation de tremblements, ce serait l'indice d'un frottement trop énergique ou d'une surface irréguliêre; il faudrait donc desserrer légèrement les écrous. Il est indispensable que les surfaces frottantes d'un excentrique soient bien polies et que les pattes d'araignées ou le conduit circulaire pratiqué dans la gorge du collier soient en parfait éUit ; ces pattes d'araignée sont tracées en hélice de façon à embrasser toute la surface. Les colliers d'excentriques portent généralement un renfort à lune de leurs

parties dans lequel est ménagé le godet graisseur (fig. 219) ; dans d'autres dispositions, le collier supérieur est percé d'un simple trou dans lequel on visse un godet ; à la position des excentriques dans les machines correspond l'installation possible du mode de graissage. Les queues des excentriques sont rapportées ; elles sont maintenues par un emmanchement conique, ou à l'aide d'une embase et clavetées, ou elles sont fixées à l'aide de prisonniers et d'écrous (fig. 219).

La queue peut se déclencher (fig. 212) à l'aide d'un mécanisme spécial que nous avons déjà décrit dans la mise en train; enfin le chariot peut être mobile sur l'arbre et rendu fixe soit par un coulisseau avec joue, un boulon et un écrou (fig. 216), ou par une via sans fin (fig. 212 &ts); dans certains cas les excentriques sont munis d'un contrepoids faisant équilibre aux chariots (fig. 217). Les figures ci-joint es'donnent les diverses dispositions des excentriques.

Le mouvement do L'excentrique n'est pas pratiquement réversible, c'est-à-dire que l'excentrique étant animé d'un mouvement circulaire continu il transforme à l'aide de sa queue ce mouvement circulaire continu en mouvement rectiligne alternatif, soit à la tige d'un tiroir, d'une détente, d'une pompe, ou à un outil; ce mouvement rectiligne alternatif, s'il existait par suite d'une puissance qui serait exercée sur cette tige, ne communiquerait pas, d*une façon pratique, un mouvement circulaire continu à l'arbre sur lequel est calé l'excentrique. Le frottement serait considérable, le mouvement pratiquement n'est donc pas réversible ; et s'il remplit le même rôle que la liaison d'une manivelle et d'une bielle pour la transformation d'un mouvement circulaire continu en rectiligne alternatif, il n'a plus l'avantage de ces dernières dont le mouvement est réversible. Ainsi la liaison du pied de la bielle avec la tige du piston dont le mouvement est rectiligne alternatif et de la tête avec la manivelle calée sur l'arbre, l'arbre prend un mouvement circulaire continu et réciproquement la bielle et la manivelle d'un arbre de tiroir transforment le meuve* ment circulaire continu en rectiligne alternatif; quand on vise la machine à bras ; le mouvement est réversible ; le piston a un mouvement rectiligne alternatif et l'arbre un mouvement circulaire continu. Dans les machines-outils ces changements sont fréquents. L'excentrique simplifie la contraction d'un arbre, il évite les courbes qui sont toujours des difficultés pratiques d'exécution. Du reste l'excentrique à cause de la grandeur des surfaces en contact et des frottements qui en résultent, n'est guère employé que pour des efforts ordinaires, peu considérables. Aussi son emploi ordinaire est-il limité à la conduite des tiroirs, des organes de vapeur et à des pompes alimentaires, de cale, et quelquefois de petites pompes à air.

Dans les machines-outils où Ton peut lui donner pour sa construction une résistance de métal considérable, on remploie pour des poinçonneuses et des cisailles.

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