‹ Traité pratique sur les chemins en fer et sur les voitures destinees a les parcourir. ... Par Th. Tredgold, ... Traduit de l'anglaisChapitre 58 sur 111 · IÎ2 ÉLÉVATION DE LA CHAKÇE · texte numérisé non relu

IÎ2 ÉLÉVATION DE LA CHAKÇE

Quand on connaît l’inclinaison de la partie la plus rapide du chemin, on peut déterminer la proportion entre la hauteur du centre de gravité et la distance entre les essieux de manière à ce que la pression sur les petites roues soit égale à une quan* tité donnée. Ainsi, si l’on veut lalimiter aux y de la charge , il faut multiplier le dénominateur de la fraction qui représente l’inclinaison par la distance en tre les essieux, et la sixième partie du produit sera la hauteur à laquelle le centre de gravité de la charge pourra être élevé au-dessus du niveau des essieux avant que la pression sur les petites roues soit égale aux ^ de la charge (*). Si, par exemple, l’incli*

( ¥ ) La pression de l’essieu des petites roues sera.

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