Traité pratique sur les chemins en fer et sur les voitures destinees a les parcourir. ... Par Th. Tredgold, ... Traduit de l'anglais
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De quoi ça parle
Essais, discours, manifestes, pour penser et débattre. 5 h 30 (22 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
Principes d’après lesquels ou peut évaluer leur force, leurs proportions et la dépense annuelle qu’ils nécessitent, ainsi que leur produit; conditions à remplir pour les rendre h la fois utiles , économiques et durables. Théorie des chariots à vapeur, des machines stationnaires et de celles où l’on emploie le gaz ; leur eSét utile et les frais qu’elles occasionent.…
Plan de lecture : 22 quarts d'heure, soit 22 jours à un quart d'heure par jour. Le site retient la page où vous vous êtes arrêté. Fichiers : EPUB.
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Chapitres
- SUR LES15 min
- DES MATIÈRES15 min
- TIS DE LA TABLE DES MATIERES15 min
- DE L’AUTEUR15 min
- CHAPITRE15 min
- NATURE DES CHEMINS EN FER15 min
- NATURE DES CHEMINS EN FER15 min
- DES COMMUNICATIONS INTÉRIEURES15 min
- UES COMMUNICATIONS INTÉRIEURES15 min
- SYSTÈME DE ROUTE CHEZ LES ROMAINS15 min
- SYSTÈME DE ROUTE CHEZ LES ROMAINS15 min
- JO COMPARAISON DE INUTILITÉ15 min
- DES CANAUX ET DES CHEMINS EN FER. I I15 min
- DES GRANDES ROUTES ET DES CSÈMTNS EN PER15 min
- DANS LE PAYS DE GALLES15 min
- DANS LE PAYS DE GALLES15 min
- DU PAYS DE,. GALLES15 min
- EK ÉCOSSE15 min
- CHAPITRE II15 min
- CHEMINS A UNE SEULE ORNIÈRE15 min
- CHAPITRE15 min
- DU POIDS DES ROUES15 min
- RÉSISTANCE RÉSULTANT15 min
- DU POID$ DES ROUES15 min
- JO15 min
- RÉSISTANCE A LÀ SURFACE15 min
- DES ORNIÈRES15 min
- RÉSISTANCE A I.A SURFACE DES MINES15 min
- RESISTANCE A L ESSIEU15 min
- MOUVEMENT ACCÉLÉRÉ15 min
- SUR UES CHEMINS EN FER15 min
- PROPORTION15 min
- EXPÉRIENCE SE R LE FROTTEMENT15 min
- INCLINAISON POUR LES MONTÉES15 min
- INCLINAISON, POUR LES MONTÉES15 min
- PROPORTIONS DES MACHINES I.OCOMOTIVES15 min
- ROULANT SUR DES BARRES A CRANS15 min
- MOU VEM. DES VOITURES SUR UN CHEMIN EN FER15 min
- MOUVEM. DES VOITURES SUR UN CHEMIN EN FER15 min
- REMARQUES GÉNÉRALES15 min
- Q0 REMARQUES GÉNÉRALES15 min
- DU CHEVAL15 min
- JOURNÉE DE TRAVAIL15 min
- DU CHEVAL15 min
- FORCE DU CHEVAL15 min
- FORCE DU CHEVAL15 min
- I0 4 FORCE DU CHEVAL15 min
- IO15 min
- I LO15 min
- I II15 min
- TV15 min
- MAXIMUM D’EFFET UTILE15 min
- CHAPITRE Y15 min
- CHARJOTS A SUIT HO L'ES15 min
- CHARIOTS A HUIT ROLES15 min
- DIMENSIONS DES ROUES15 min
- DIMENSIONS DES ROUES15 min
- IÎ2 ÉLÉVATION DE LA CHAKÇE15 min
- W AC15 min
- AB AB15 min
- DES ESSIEUX15 min
- MOYENS DE MAINTENIR DES ROUES15 min
- BIJ15 min
- CHAPITRE VI15 min
- POUR UN CHEMIN EN FER15 min
- POUR UN CHEMIN EN FER15 min
- RELATIVE A LA DIRECTION DU COMMERCE15 min
- LARGEUR DE LA VOIE15 min
- LARGEUR BE LA VOIE15 min
- LARGEUR UE LA VOIE15 min
- LARGEUR DES CHEMINS EN" FER15 min
- CHAPITRE VII15 min
- ORNIÈRES ÉTROITES EN FONTE15 min
- ORNIÈRES ÉTROITES EN FONTE15 min
- ORNIÈRES EN FER FORGÉ15 min
- ORNIÈRES EN FER FORGÉ15 min
- ORNIÈRES EN FER FORÜÉ15 min
- IQO ORNIÈRES EK FER FORGÉ15 min
- FORMATION DU CHEMIN15 min
- FORMATION DU CHEMIN15 min
- LONGUEUR DES ORNIÈRES15 min
- LONGUEUR DES ORNIÈRES15 min
- REMBLAIS15 min
- FORCE DES' ORNIÈRES PLATES15 min
- FORCE DES ORNIÈRES PLATES15 min
- CHAPITRE VIII15 min
- POUR V» CHEMIN EN FER15 min
- DEPENSES POUR ETABLIR15 min
- Dépense en bloos pour porter les ornières15 min
- O 4 CALCUL DU TONNAGE15 min
- un peu plus de 417 liv. ster. (io 4 a 5 f15 min
- CALCUL DU TONNAGE15 min
- DÉPENSE D’UNE ROUTE ORDINAIRE. 20Q15 min
- Le combustible et l’eau15 min
- Le bénéfice de l’eu trepreneur15 min
- AVEC DES CHEVAUX15 min
- FRAIS DE TRANSPORT15 min
- FRAIS DE TRANSPORT15 min
- TRANSBORDEMENT DES CHARGES15 min
- COMPARES AUX PLANS INCLINES15 min
- COMPARÉS AUX PLANS INCLINÉS15 min
- COS A15 min
- CHAPITRE IX15 min
- EXPLICATION DE LA TABLE II15 min
- REMARQUES SUR LES TABLES III ET IV15 min
- REMARQUES SUR LES TABLES III ET IV15 min
- OO15 min
- EXPLICATION DK LA TABLE15 min
- EXPLICATION DE LA TABLE VI15 min
- SUBSTANCES15 min
- FIN15 min
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