V-3tn,561 et K

Il vient donc :

^ 9r5.83-0.038-?S'l-— i')-0,365x0.47-0.2ol ?Ii'=J: ^^—^ ?— / ^1=0,871.

En prenant :

le rendement réel de la roae dans les hautes eaux sera :

Le travail effectif de la roue, en une seconde, sera donc : 1» A l'étiage :

750kX5m,60x0,75=3150 kilogr.

ou :

----=42chev.

29 Dans les hautes eaux :

1200ï'X5m,85xO,7 4=5195k,

en nombre rond, ou :

en nombre rond.

—69 chev.